阿特拉斯空压机

阿特拉斯空压机

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范文一:阿特拉斯空压机

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范文二:阿特拉斯空压机

Atlas Copco Stationary air compressors

GA 11-30C Pack series - 50/60 Hz

11-30 kW / 15-40 hp oil injected rotary screw compressors

RELIABLEEFFICIENTAND USER FRIENDLY

Compressed air at lower running costs.

üAbsolute reliability

tion, the GA 11-30 C range meets the industry

阅读详情:http://www.wenku1.com/news/43645E5CC3369784.html
s expectations of the highest qualitystandards. All units are conform with the ISO 1217, ed.3, Annex C
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1996 test code.ment, a high efficient drive system and an intelligent control resulting in a superiorperformance.

access to all components. Wear and the need for spare parts are reduced to aminimum.

has resulted in extremely low noise levels.

Designed and manufactured in accordance with ISO 9001 and ISO 14001 certifica-

üHigh efficiency

The compressor is equipped with the unique Atlas Copco

阅读详情:http://www.wenku1.com/news/43645E5CC3369784.html
s patented screw ele-

üLow maintenance costs

The compressor has been designed to be service friendly with direct and easy

üLow noise level

üSimple to install, easy to operateüElektronikon® control

The use of a low speed fan and modern techniques of vibro-acoustic optimizationThese units are delivered to you filled with oil, and ready to go. To start operationThis advanced control and monitoring system maximizes overall compressor

all you have to do, literally, is to plug the compressor in.

efficiency and reliability and minimizes maintenance cost. The regulator's humanto man interface (HMI) utilizes internationally recognized symbols to communi-cate status, so language is universal.

package reducing the installation cost and floor-space requirement to the full.

üAll-in-One packages

üGlobal sales and service organization

All air and condensate treatment equipment can be integrated in the compressorFrom concept to installation, from advice to preventive maintenance and service

activities, Atlas Copco is your compressed air partner helping to maintain yourproduction process.

Fan

Low speed axial fan providing a

high cooling air flow. Element

Atlas Copco

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s patented screw ele-ment for optimal energy efficiency

and outstanding reliability. Oil-separator

Multi-stage oil separator yields

a 2 ppm oil-carry over forminimum contamination and

maintenance.Drive arrangement

Gear drive for optimal energy effi-ciency and minimal maintenance.

Elektronikon

Automatic electronic control andmonitoring of the compressoroptimizes the operation

Air inlet filter

Generously dimensioned air intakefilter for efficient operation even indirty conditions.

Motor

High efficiency, totally enclosed fan-cooled (TEFC), IP55, class F electricmotor for continuous trouble-freeoperation.

Permanent alignment to the com-pressor element.

Bearings greased for life.

Elektronikon®: A superior electronic control,monitoring and communication system

Atlas Copco

阅读详情:http://www.wenku1.com/news/43645E5CC3369784.html
s patented Elektronikon is an advanced,

microprocessor based, real time operating systemwith an ergonomic user interface.

Reliability

Energy efficiency

User friendliness

Service friendliness

Digital remote control and monitoringCommunication

Compressor room controland monitoring

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Protects the compressor pro-actively by means of service and warningindications

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Shuts down the compressor in the event of a fault

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Precise pressure control for optimal efficiency

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As standard the control mode DSS is programmed, eliminating unloaded

power consumption to the highest extent, resulting in energy savings up to 10 %

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Utilizes internationally recognized symbols to communicate status
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Setting of operating parameters (password protected)

- Working pressure- Warning levels- Service levels

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Historical and actual data read-out via the easy-to-read display

- Working pressure, operating temperatures , number of motor starts, operating hours, service information

- Status data during the 5 last shutdowns and emergency stops

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Automatic indication when service is required, minimizing downtime andsimplifying maintenance planning

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Possibility to start/stop the compressor from a remote area
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Remote indication of general shutdown

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Remote communication via computer is possible with an optional upgrade of Elektronikon regulator

- CAN connection

- ModBUS/ProfiBUS interface- E-box interface to world wide webMultiple compressor installations can benefit from a centralised control system,which coordinates the operation of the individual compressors and ancillaries.From simple sequencing to complete compressor room monitoring, Atlas Copcocan offer it all - using the latest state of the art communication technology.

Optional equipment: The best value proposal.

Moisture, dirt particles and aerosolsin plant air can damage pneumaticequipment and contaminate products.Dry and clean compressed air keeps

production operations runningsmoothly. The GA 11-30C Pack FullFeature units incorporate an inte-grated dryer using an environmental

friendly refrigerant R134a.

When adding the optional filter kits(DD) these units will deliver clean anddry compressed air according to ISO

8573-1 class 1.4.1.

Condensate quality must meet legalrequirements. The optional OSD oil-water separator raises condensatequality to surpass legal requirements, so

there is no need to worry about dis-charging oil contaminated condensate.

Flow diagram

1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.

Air flow

Air intake filterAir intake valve

Compression elementOil separator elementMinimum pressure valveAfter cooler

Air-air heat exchangerWater separator with drainOil flowOil reservoirOil cooler

Thermostatic bypass valveOil filter

Refrigeration flow

Refrigerant compressorCondenser

Liquid refrigerant dryer/filterCapillary tubeEvaporatorAccumulator

Hot gas bypass valve

Refrigerant gasRefrigerant liquidInsulationWaterOil

Intake airDry air

Air/oil mixtureWet air

Technical specifications

(*) Unit performance measured according to ISO 1217, Ed. 3, Annex C-1996, at nominal working pressure 7, 9.5 and 12.5 bar..(**)Mean noise level measured according to Pneurop/Cagi PN8NTC2 test code; tolerance 2 dB(A).

ISO 9001

From design to production anddelivery, Atlas Copco compressorsadhere to the ISO 9001 qualitystandard.

ISO 14001

Atlas Copco

阅读详情:http://www.wenku1.com/news/43645E5CC3369784.html
s EnvironmentalManagement System forms anintegral part of each businessprocess.

The face of innovation

Never use compressed airas breathing air withoutprior purification in ac-cordance with local legis-lation and standards.

What sets Atlas Copco apart as a company is our conviction that we can only excel

in what we do if we provide the best possible know-how and technology to really helpour customers produce, grow and succeed.

There is a unique way of achieving that - we simply call it the Atlas Copco way. It

builds on interaction, on long-term relationships and involvement in the customers'process, needs and objectives. It means having the flexibility to adapt to the diversedemands of the people we cater for.

It's the commitment to our customers' business that drives our effort towards

increasing their productivity through better solutions. It starts with fully supportingexisting products and continuously doing things better, but it goes much further, creatingadvances in technology through innovation. Not for the sake of technology, but for thesake of our customer's bottom line and peace-of-mind.

That is how Atlas Copco will strive to remain the first choice, to succeed in

attracting new business and to maintain our position as the industry leader.

www.atlascopco.com

.

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范文三:瑞典阿特拉斯空压机

瑞典阿特拉斯空压机

阿特拉斯·科普科是第一台空压机诞生的地方,拥有130 多年经验和技术的阿特拉斯,现已经成为全球最大的空压机生产厂家。阿特拉斯空压机主要应用于冶金、机械、电子电力、医药、包装、食品、采矿、纺织等多工业领域。

阿特拉斯螺杆空压机特点:

1、高性能、高效率

阿特拉斯采用高容量压缩组件,其转子外圆速度低而且达到最佳注油,实现了高效率、高可靠性。阿特拉斯空压机的最新设计确保系统温度及压缩空气温度极低。保证所有部件均达到最佳冷却效果及最高使用寿命。应对每日的空气需求,阿特拉斯·科普柯的高性能储气罐安装型GA压缩机强于所有现场解决方案,即插即用,立刻提供高质量空气,保持用户空气管网洁净、生产平稳。

2、免维护、高度可靠高效率的驱动理念

GA15-22系列装有世界上使用量最大螺杆转子,按工业最高标准开发的齿轮驱动系统帮助其拥有无可匹敌的可靠性。阿特拉斯空压机通过高效传动系统以适合用途的最佳速度驱动压缩组件。正常操作期间完全无需维护。 内置智能控制,欲降低运行费用,精密的操作控制必不可少。所有阿特拉斯空压机均装有智能控制系统,其控制菜单简便易用。

3.拥有远程监控技术

新Elektronikon R 控制器内装置有网络服务器,采用以太网连接可进行远程监控,保护产品不受油污染,垂直设计的油分罐将空气含油量降至极低。保护下游空气设备在任何工况下状态良好;内置干燥机避免冷凝水腐蚀管网,增加选项过滤器可将空气品质提高至1级(

4、阿特拉斯空压机维修费用低

阿特拉斯空压机独创的压缩机设计节省了不必要的维护费用。所有零部件均采用长寿命设计,大尺寸的入口过滤器、油过滤器和精细分离器确保最佳压缩空气质量。所有油过滤器以及 22kW (30hp) 以内各型号的分离器组件均为离心式启闭,维修时间进一步减少。“速达维修点”使维修工作能在数分钟内完成,停机时间和维修费用大大减少。

阿特拉斯空压机型号:

GX2-11喷油螺杆式压缩机

范文四:阿特拉斯空压机操作说明

阿特拉斯固定式无油螺杆压缩机操作说明

一、常用参数:

型号:ZR250-10(固定式无油螺杆压缩机)

最高工作压力: 1MPa 额定工作压力0.9 MPa

排气量: 2264m3/h ( 629L/S)

中冷却器压力: 0.19~0.26Mpa (1.9~2.6bar)

油压: 0.2~0.25Mpa ( 2~2.5bar)

油温: 40℃

低压级主机出口温度: 160℃~180℃

高压级主机出口温度: 140℃~175℃

高压级主机进气温度: 25℃~30℃

排气温度: 约25℃

冷却水进水温度: <40℃

冷却水出水温度: <50℃

额定轴功率: 250kwm

启动轴转速: 1487r/min

冷却水流量: 13.32 m3/h (3.7L/S)

油量: 60L

润滑油规格: Roto-Z专用润滑油

低压级安全阀起跳压力为0.37Mpa(3.7bar)

高压级安全阀起跳压力为0.93Mpa(9.3bar)

二、机组的报警及停机设定值

报警停机

油压: 0.13MPa 0.12Mpa (1.2bar)][Od

油温: 65℃ 70℃

低压级主机出口温度: 225℃ 235℃

高压级主机出口温度: 225℃ 235℃

高压级主机进气温度: 65℃ 70℃

三、压缩机的操作

(一)、开机步骤

启动前:

1、确认电、仪系统正常。(由电工、仪表工完成)

2、检查油位。(应在油位计上部)

3、关闭冷凝液排污阀。

4、打开进水、出水阀。

启动:

1、打开氮气进口阀和出口阀。

2、接通电源,检查电源指示灯是否亮起。

3、按下开机按钮和F3,自动运行指示灯亮,压缩机在卸载状态下运行。

4、待星—三角转换以后(约15秒),再按F3,机器转入自动运行状态。

5、在加载状态下调节冷却水流量合适为之。

(二)、注意事项:

1、如果电机已停,但自动运行指示灯亮着,电机在任何时候都有可能自动启动起来,要注意安全。

2、如果定时开机/停机功能激活,那么,即使在手动停机后,压缩机也能自动启动。要注意安全。

三、停机步骤

1、按F3,让机器卸载,

2、约30秒后,再按停机按钮。

3、关闭氮气进出口阀。

4、打开排污阀。

5、关闭冷却水进水阀。

(四)、紧急停机步骤2ZE

1、按下紧急停机按钮(如果未按),则切断电源,按下F3,释放机内压力。,

2、故障排除后,逆时针转动紧急停机按钮,解除紧急停机状态。

3、然后按正常停机步骤操作。

(五)运行中操作

1、通过面板显示屏至少每小时查询机器运行参数是否正常,并记录。

2、定期检查报警指示灯的状态,如果该灯点亮或闪烁,则必须排除故障。

3、如果显示屏上出现保养信息,必须采取相应的措施,在完成作业后,把复位键(F3)复位。

4、排气压力达到预设的卸载压力(显示屏上有显示)时,压缩机自动卸载,如果手动卸载按功能键(Unload),如需恢复自动状态,按(Load)。

注:压缩机脱离自动运行状态,除非手动令其加载,否则压缩机始终将保持卸载运行。

四、常见故障及其排除

注意:进行保养和维护前,按停机按钮,待机器完全停机后,再需按紧急停机按钮。然后切断电源。

1、压缩机开始运行,但过了延迟时间仍不加载。

a、气网压力高于预设的加载压力。当气网压力降至预设的加载压力时压缩机将加载。, b、电磁阀(Y1)不起作用。检查或更换电磁阀。

c、满载/空载转换阀(TV)失灵。检查此阀。

2、压缩机排气量或工作压力低以正常值。

a、耗气量超出压缩机的排气量。检查用气情况。

b、安全阀泄气。拆下有泄漏的安全阀并进行检查。

c、卸载压力时设置不正确。修改“设置值子菜单”中卸载压力的设置值。

3、油压太低。

a、油位太低。加雨直到达标。

b、油过滤器堵塞。更换油过滤器。

4、气体温度超出正常值。

a、机房通风差或热风回流。改善机房通风条件,避免冷却风回流。

b、冷却水量不足。检查冷却水温度、流量。

c、水垢、污物积淀。与厂家联系。

5、压缩机故障停机。

当压缩机由于保护功能动作而停机时,指示灯闪烁,显示屏上出现故障停机信息,在排除故障后,在“状态参数子菜单”中将故障停机信息复位。

范文五:瑞典阿特拉斯空压机

瑞典阿特拉斯空压机

阿特拉斯螺杆空压机具有以下优点:

1、高性能、高效率

空压机设备-螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件,其转子外圆速度低而且达到最佳注油,实现了高效率、高可靠性。康普艾的最新设计确保系统温度及压缩空气温度极低。保证所有部件均达到最佳冷却效果及最高使用寿命。

2、免维护、高度可靠和高效率的驱动理念

空压机设备-螺杆式空气压缩机通过高效传动系统以适合用途的最佳速度驱动压缩组件。正常操作期间完全无需维护。 3、维护费用低

空压机设备-螺杆式空气压缩机独创的压缩机设计节省了不必要的维护费用。所有零部件均采用长寿命设计,大尺寸的入口过滤器、油过滤器和精细分离器确保最佳压缩空气质量。所有油过滤器以及 22kW (30hp) 以内各型号的分离器组件均为离心式启闭,维修时间进一步减少。“速达维修点”使维修工作能在数分钟内完成,停机时间和维修费用大大减少。 4、内置智能控制

欲降低运行费用,精密的操作控制必不可少。所有康普艾旋转螺杆式压缩机均装有智能控制系统,其控制菜单简便易用。

阿特拉斯空压机参:

GA5-75喷油螺杆式压缩机:

GA11+-90喷油螺杆式压缩机

GA90-500喷油螺杆式压缩机

范文六:阿特拉斯空压机保养和维修

阿特拉斯空压机保养和维修

进行任何阿特拉斯空压机保养维修前,应先停机。对于配Electronikon*控制器的机组,待压缩机完全停机后,务请按下紧急停机按钮,切断电源,这一点对安全维修很重要,操作中应采取所有相关的安全措施,包括本说明书中阐述到的内容。

压缩机的预防性阿特拉斯空压机维修保养计划:

每日工作内容:

a.查看空压机油液位;

b.查看显示屏及仪表盘上的读数;

c.查看加载时是否有冷凝液排出;

d.停机后,请排空中、后冷却器中的冷凝液。

每周工作内容:

a.查看程序中的设置值;

b.如果安装了储气罐,阿特拉斯空压机保养维修请排空其中的冷凝液;

c.查看可能的泄漏。

每半年工作内容:

a.拆下空气过滤器,通过喷射高压气清洗并检查有无损伤;

b.清洁压缩机。

每年工作内容:

a.更换齿轮箱通气滤芯;

b.进行指示灯/显示屏测试;

c.更换油过滤器;

d.如果使用矿物油,应换油;

e.更换空气过滤器;

f.测试安全阀;

g.请阿特拉斯科普柯专业人员检测压缩机的实际状态。

注意事项:

1.使用中的纯正配件。阿特拉斯空压机保养维修如果由于使用不当配件而造成损失,请恕本公司概不负责。

2.由于不同地区、不同场地,压缩机的工作环境差异较大,阿特拉斯·科普柯在当地的销售公司根据实际情况,有权修改上述阿特拉斯空压机维修保养,特别是保养周期。

3.保证压缩机油液面在油位计中央或在绿色区域的上部。

4.仅适用于配Electronikon*控制的机组。请参考《Electronikon*电脑控制器用户使用手册》。

尽可能请阿特拉斯·科普柯专业人员进行。

任何泄漏现象都应立即引起重视且马上维修。

如果用户场地环境很脏,阿特拉斯空压机保养维修则应更加频繁地检查,更换空气滤芯。 本文来源:空压机保养阿特拉斯空压机保养和维修

进行任何阿特拉斯空压机保养维修前,应先停机。对于配Electronikon*控制器的机组,待压缩机完全停机后,务请按下紧急停机按钮,切断电源,这一点对安全维修很重要,操作中应采取所有相关的安全措施,包括本说明书中阐述到的内容。

压缩机的预防性阿特拉斯空压机维修保养计划:

每日工作内容:

a.查看空压机油液位;

b.查看显示屏及仪表盘上的读数;

c.查看加载时是否有冷凝液排出;

d.停机后,请排空中、后冷却器中的冷凝液。

每周工作内容:

a.查看程序中的设置值;

b.如果安装了储气罐,阿特拉斯空压机保养维修请排空其中的冷凝液;

c.查看可能的泄漏。

每半年工作内容:

a.拆下空气过滤器,通过喷射高压气清洗并检查有无损伤;

b.清洁压缩机。

每年工作内容:

a.更换齿轮箱通气滤芯;

b.进行指示灯/显示屏测试;

c.更换油过滤器;

d.如果使用矿物油,应换油;

e.更换空气过滤器;

f.测试安全阀;

g.请阿特拉斯科普柯专业人员检测压缩机的实际状态。

注意事项:

1.使用中的纯正配件。阿特拉斯空压机保养维修如果由于使用不当配件而造成损失,请恕本公司概不负责。

2.由于不同地区、不同场地,压缩机的工作环境差异较大,阿特拉斯·科普柯在当地的销售公司根据实际情况,有权修改上述阿特拉斯空压机维修保养,特别是保养周期。

3.保证压缩机油液面在油位计中央或在绿色区域的上部。

4.仅适用于配Electronikon*控制的机组。请参考《Electronikon*电脑控制器用户使用手册》。

尽可能请阿特拉斯·科普柯专业人员进行。

任何泄漏现象都应立即引起重视且马上维修。

如果用户场地环境很脏,阿特拉斯空压机保养维修则应更加频繁地检查,更换空气滤芯。 本文来源:空压机保养

范文七:阿特拉斯空压机保养和维修

阿特拉斯空压机保养和维修

进行任何阿特拉斯空压机保养维修前,应先停机。对于配Electronikon控制器的机组,待压缩机完全停机后,务请按下紧急停机按钮,切断电源,这一点对安全维修很重要,操作中应采取所有相关的安全措施,包括本说明书中阐述到的内容。

压缩机的预防性阿特拉斯空压机维修保养计划:

每日工作内容:

a.查看空压机油液位;

b.查看显示屏及仪表盘上的读数;

c.查看加载时是否有冷凝液排出;

d.停机后,请排空中、后冷却器中的冷凝液。

每周工作内容:

a.查看程序中的设置值;

b.如果安装了储气罐,阿特拉斯空压机保养维修请排空其中的冷凝液;

c.查看可能的泄漏。

每半年工作内容:

a.拆下空气过滤器,通过喷射高压气清洗并检查有无损伤;

b.清洁压缩机。

每年工作内容:

a.更换齿轮箱通气滤芯;

b.进行指示灯/显示屏测试;

c.更换油过滤器;

d.如果使用矿物油,应换油;

e.更换空气过滤器;

f.测试安全阀;

g.请阿特拉斯科普柯专业人员检测压缩机的实际状态。

注意事项:

1.使用中的纯正配件。阿特拉斯空压机保养维修如果由于使用不当配件而造成损失,请恕本公司概不负责。

2.由于不同地区、不同场地,压缩机的工作环境差异较大,阿特拉斯·科普柯在当地的销售公司根据实际情况,有权修改上述阿特拉斯空压机维修保养,特别是保养周期。

3.保证压缩机油液面在油位计中央或在绿色区域的上部。

4.仅适用于配Electronikon控制的机组。请参考《Electronikon电脑控制器用户使用手册》。 尽可能请阿特拉斯·科普柯专业人员进行。

任何泄漏现象都应立即引起重视且马上维修。

如果用户场地环境很脏,阿特拉斯空压机保养维修则应更加频繁地检查,更换空气滤芯。 本文来源:阿特拉斯

范文八:阿特拉斯空压机操作规程

阿特拉斯空压机操作规程

一、阿特拉斯空压机[1]操作前,应该注意以下几个问题:

1、保持油池中润滑油在标尺范围内,空压机操作前应检查注油器内的油量不应低于刻度线值。

2、检查各运动部位是否灵活,各联接部位是否紧固,润滑系统是否正常,电机及电器控制设备是否安全可靠。

3、空压机操作前应检查防护装置及安全附件是否完好齐全。 4、检查排气管路是否畅通。

5、接通水源,打开各进水阀,使冷却水畅通。

二、空压机操作时应注意长期停用后首次起动前,必须盘车检查,注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。

三、机械必须在无载荷状态下起动,待空载运转情况正常后,再逐步使空气压缩机进入负荷运转。

四、空压机操作时,正常运转后,应经常注意各种仪表读数,并随时予以调整。

五、空压机操作中,还应检查下列情况:

1、电动机温度是否正常,各电表读数是否在规定的范围内。 2、各机件运行声音是否正常。

3、吸气阀盖是否发热,阀的声音是否正常。 4、空压机各种安全防护设备是否可靠。

六、空压机操作2小时后,需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次,储风桶内油水每班排放一次。

七、空压机操作中发现下列情况时,应立即停车,查明原因,并予以排除。

1、润滑油终断或冷却水终断。 2、水温突然升高或下降。

3、排气压力突然升高,安全阀失灵。 4、负荷突然超出正常值。 5、机械响声异常。

6、电动机或电器设备等出现异常。

八、空压机操作完,停车后关闭冷却水进水阀门。

九、如因电源终断停车时,应使电动机恢复启动位置,以防恢复供电,由于启动控制器无动作而造成事故。

十、空压机操作电动机部分的操作须遵照电动机的有关规定执行。 十一、空压机操作动力部分须遵照内燃机的有关规定执行。 十二、空压机操作停车10日以上时,应向各摩擦面注以充分的润滑油。停车一个月以上作长期封存时,除放出各处油水,拆除所有进、排气阀并

吹干净外,还应擦净气缸镜面、活塞顶面,曲轴表面以及所有非配合表面,并进行油封,油封后用盖盖好,以防潮气、灰尘浸入。

十三、移动式空气压缩机在每次拖行前,应仔细检查走行装置是否完好、紧固。拖行速度一般不超过20公里/小时。

十四、空压机操作时,所设贮风筒及安全阀、压力表等安全附件必须符合铁道部有关压缩空气贮气筒安全技术的要求。

十五、空压机的空气滤清器须经常清洗,保持畅通,以减少不必要的动力损失。

十六、空压机操作喷砂除锈等灰尘较大的工作时,应使机械与喷砂场地保持一定距离,并应采取相应的防尘措施。

阿特拉斯空压机常见故障及排除

故障现象故障原因处理方式 油过滤器顺阻塞对机器的影响 1.转子出口温度上升; 2.机油寿命减少。

(1).正常的油过滤器压差表1kg以内,若超过则表示油过滤器阻塞,检查的方式为:测量进油冷却器的油温与出冷却器油温,若温差过大则表示油过滤器阻塞。

(2).油温经常性的过高,会导致油品质裂化速度加快(正常的工作温度为80-95℃)。

油气分离器阻塞的结果 1.油槽压力升高 2.出口压力降低 3.马达电流上升 4.造成空压机跳机

5.造成安全阀排气喷油

6.会因为压力过大致使油气分离器破损而造成冷却油流失。更换油气分离器(正常的压差为:0.8kg以内)

油冷却器散热片阻塞时对机器有何影响 1.转子出口温度升高,而造成跳机。 2.主马达因高温而造成过载跳机。

3.风扇马达因负压过大而造过载跳机。将冷却器拆下做清洁保养。

空压站通风散热不良对机器有何影响 1.转子出口温度升高而造成高温跳机。 2.造成为马达过载。 3.造成风扇马达过载。

4.空气出口温度上升造成冷干机负荷加大。建议客户加导风管及排气系统

最小压力逆止阀故障导致无法关闭会引起什么后果 1.机器启动后油槽无法上升而造成空压机无法负载。 2.出口空气含油量增大。

3.现场空气会倒灌回机台内部造成空车时油槽压力无法下降及停车后造成空压机喷油。将最小压力逆止阀拆下保养若故障则更换新品。

传动皮带断裂会造成什么后果

1.起动后机器无法负载。

2.运转中油槽压力会下降到0kg,并会停止输出压力。 检查皮带断裂的原因及安装新的皮带。

进气阀门无法关闭会引起什么后果

1.会造成空压机空车后压力继续上升而导致安全阀排气。 2.空车时油槽压力上升。

3.停车时冷却油从进气口倒灌出来。将进气阀门拆下保养,若故障则更换新品

起动器连接点接触不良会产生什么影响 1.马达工作电流升高并引起马达过载。 2. 起动器发热引发故障。

3.保险丝烧毁。将启动器拆下做保养。

空压机外部电源供应电压过低,过高或三相不平衡,对机器会有什么影响 1供应电压过低会造成马达过载。

2供应电压过高会造成马达电阻降低而烧毁。 3供应电压三相不平衡会造成马达过载。 空压机无法启动之原因

1.外界三机电源断电或欠相。 2.紧急停止按钮故障或电线松脱。

3.空压机处于自动停车状态或出口开关未打开。 4.变压器故障或线脱落。 5.控制面板故障。

6.启动器线圈故障或接点接触不良。 7.空压机处于故障状态。 8.传动皮带断裂。

9.电源开关跳脱或保险丝断开。 (1).检查电闸及测量三相电压。

(2).检查紧急停止钮,打开及检查电线有无松脱。 (3).检查出口压力是否高于设定。 (4).变压器更换新品或将电线重新连接。 (5).更换控制面板。

(6).更换启动器或接点检查及保养。 (7).将故障排除。 (8).安装新的皮带

(90.检查电器回路后开关复原。

空压机出口含油量过高的原因 1.油气分离器破裂。 2.油位太高。 3.回油管堵塞。 4.回油口喷嘴堵塞。

5.压力设定低于60PSI时。

1.更换新的油气分离器。

2.正常的油位应处于油标的绿色或橙色区域。 3.将回油管拆下保养。 4.将回油口喷小嘴重新镙孔。 5.建议客户将压力向上调整。

空压机出口压力过高的原因 1.压力开关故障。 2.负载电磁阀故障。 3.吹气阀损坏。

4.压力开关工作压力设定过高。 5.进气阀故障。 6.压力传感器故障。 7.压力表有误差

1.量取压力开关的接点是否正常,若不正常则更换新品。 2.将负载电磁阀拆下保养及检修,若还是异常则更换新品。 3.将吹气阀拆下检修,若损坏则更新。 4.将压力开关的压力调低。 5.将进气阀拆下保养若损坏则更新。

6.做压力传送器校正,若损坏则更新。 7.将压力表更换

空压机出口压力过低之原因 1.现场用气量太大。

2.进气阀门故障导致阀门开度不够。

3.进气阀门控制气源漏气,造成阀门开度不够或无法打开。 4.压力开关设定工作压力过低。 5.压力开关故障造成工作压力误差。 6.电脑压力设定值过低或压力传送器故障。 7.负载电磁阀故障,漏气造成控制气源不足。 8.空气过滤器阻塞。 9.油气分离器阻塞。

10.传动皮带太松,导致传动效率下降。 11.进气阀门连轴器磨损造成开度不足。 12.同步马达效率降低造成开度不够。

1.建议客户检查管路有无漏气,若无则增加空压机。 2.将进气阀门拆下保养,或更换维修套件。 3.将漏气部分排除。

4.将压上限向上调整至客户要求的设定值(须在额定压力范围内)。 5.检修压力开关,无法修复则更换新品。

6.将电脑设定值调整,及做压力传送器,校正,若传送器故障则更换新品。 7.将负载电磁阀拆下检修,若无法修复则更换新品。 8.将空气过滤器拆下保养,若阻塞过滤器则换新品。 9.检查油气分离器压差是否已达0.8-1kg,若是则更换新品。 10.将传动皮带调整,若已损则更换新品。 11.将进气连轴器更换。 12.将同步马达更换新品。

引起空压机马达电流过高的原因(正常之电流为额定电流加1.15%) 1.环境温度过高。

2.三相电压不稳定、欠相、电压过低(低于10%)。 3.马达温度控制器故障。 4.过载保护器故障。 5.起动器接点接触不良。 6.油气分离器阻塞。 7.马达轴承未加油。 8.马达轴承损坏。 9.马达绝缘不良。 10.马达接线松脱。 11.入气口阻塞。 12.传动皮带张力过紧。 13.空气过滤器阻塞。

1.加装导风管式排风设备。 2.请该厂改善电力系统。 3.更换温度控制器。 4.更换过载保护器。 5.将起动器接点做保养。

6.更换油气分离器(压差大于0.8-1kg时)7.马达轴承加注黄油。 8.更换马达轴承。

9.将马达拆下做绝缘加强处理的工作。 10.将马达接线重新锁紧。 11.入气口做清洁保养。

12.将传动皮带放松,正常的张力为向下压力距为0.8-1.0cm。 13.更换空气过滤器(真空值大于5psi时)

引起转子出口温度过高之原因 (跳机温度为110℃/228℉) 1.油冷却器阻塞。 2.后部冷却器阻塞。

3.环境温度过高或未安装导风管。 4.冷却油不足。 5.油温控制阀故障。 6.油过滤器阻塞。

7.温度传感器故障。 8.冷却油变质或规格不符。 9.风扇马达故障或反转。 10.油停止阀故障。

11.油冷却器规格不符或太小。

1.清洗油冷却器。 2.清洗后部冷却器。 3.加装导风管及排风系统。

4.添加冷却油(正常之油位为处于停机时不可低于油镜的1/2)。 5.更换油温控阀。

6.更换油过滤器(压差大于0.8kg时)。 7.更换油温度传感器。

8.更换冷却油及换回正确之规格。

9.维修风扇马达及确认转向(依马达标示之方向)。 10.拆下保养或更换新品。 11.更换成符合之规格。

空压机面板屏幕无任何显示的原因 1.外电断电或电闸跳脱。 2.保险断开或电源开关跳脱。 3.紧急停止钮未复位或电线松脱。

4.控制面板内保险丝断开。 5.变压器故障。 6.控制面板故障。

1.重新送电。

2.确认电器回路,后将电源开关复位或安装新的保险丝。 3.检查接线有无脱离及将紧急停止钮复归。 4.更换保险丝。 5.更换变压器。 6.更换控制面板。

阿特拉斯螺杆式空压机常见故障排除

范文九:阿特拉斯空压机的选购标准

阿特拉斯空压机的选购标准

1、考虑压缩空气质量

一般空压机产生的压缩空气均含有一定量润滑油,并有一定量的水,有些场合是禁油和禁水的,这时不但对压缩机选型要注意,必要时要增加附属装置。

2、必须考虑空压机运行的安全性

阿特拉斯空压机是一种带压工作的机器,工作时伴有温升和压力,其运行的安全性要放在首位。在选购压缩机产品时,要严格审查“两证”。通常有证厂家的产品质量保证系统是完善的,不会出现大的质量问题,即使出现一些问题,也会由厂家负责三包。

3、决定购买压缩机时首先应该考虑到压缩机的工作环境,用的地方环境不同所选择的机型也是有很大的差别的。比如,如果安装压缩机的地方没有自来水或用水不方便的,应该选用风冷式的压缩机;如果安装压缩机的地方场地比较狭小,那么应该选用立式的压缩机;如果安装压缩机的地方供电不方便,应该选用柴油机驱动式的;如果用气场合有长距离的变化时,则应该考虑移动式的压缩机等。

4、除了根据场合选择压缩机外,另外一项很重要的考虑指标是空压机的排气压力的高低和排气量的大小。一般用途的空气动力用压缩机排气压力为0.7MPa,以前的标准为0.8Mpa,现在市场上有0.5Mpa的空压机。但是从实际情况来看,压力太低的话,远距离的情况下就不能使用了;压力太大的话,会引起排气温度过高,会造成气缸积碳,导致危险事故的发生。排气量是空压机的主要参数之一,选择空压机的气量要和所需的排气量相匹配,并留有10%的余量。

本文来源:阿特拉斯

范文十:阿特拉斯空压机系统

编号:DE-10

0

Z2R5-0VD 系统操S作规

部门程工程部:

阿介特斯拉 Z250-YSRD空压机是 级两电式机动动驱螺压杆机缩(频变制控)冷式循水环系。统一 操作.面板释 参解考1 3 2 4 5 6 7 879 S2 名 启称按钮动显 屏示滚动键 制 键(TAB) 表能功 键源电指灯 示合报警综示灯 综指报合警示指 自动灯运行指灯 示停按机 紧急钮停机按钮 能功此 钮按可来用启动压缩机指示灯。8)(显示有关压缩 的机工状作态保,养需或故求的信息 障此可用来向上或键向下动显滚示屏 按此键,可。选以水择平箭标示头参的数。只修能收面后现指向出右 侧箭的的头参。 数能键功可来控制用设和定缩压机。指 明已通接源 如果电存在机停警条报件则指示灯,亮起将。 果存如在机停件条,重要传器失灵,或感发紧生停机急,指示灯后 闪烁将。 指明脑电制器控在正动自制压控缩。机 按此按下钮,可停以止行运压机,指缩示 8 灯熄将灭。 按按钮此,可在紧急情况下以立即停运止压缩机,排行故障后, 拔除按钮出以除其锁解。

、 A二开机前准备: 1、水

液位池查(1检5—2..5 ) 米 。2、水泵检 查外是表否洁,应清渗漏油现无,无焦象糊异。 3、味管道查 检管是道畅否,水泵通前的阀门后是在否打。 开、电4气统系检查查看控制柜内元 器有无件损或异味。坏5 、查电压检否正是常, 将#12#、3、水泵主电源开关#至扳合位闸置。A(P 3配电柜)6、 检进查管水是内否有空气如有,空,在气泵后要开打开放阀气气放等待无空气,排出方时 可关此阀。 闭B 自系统开动(机#、21、3##二用泵一备 :)1 、电将上的柜自转换开动旋至“自动关”位置 。、按2下频变操作器面板的“P上AEN/REMOLE”键T进行切换,直至键该的左角上的“LE”D常 为(变亮频面板器制状控) 。态 、3按下变频操作面板器上的“UR”键 N#1 水泵频变启动,再按变频下操作面板器的移上键位来 察水泵的观电流,循水的压环力(压应在 0力3.M5P)a 。 1如 #泵工频率到作5 0zH系,压统还力达未到变频器 设定力,1#压泵将由变频状 切态至换频工运行同时,2 泵#将变启动,频频器变根据系 将统力压来节调2# 泵工的作率频如果。变器频障,故按电柜上先的变停频止→变按器上频的 TOSP→按电柜 的变频上启动

4

、系开统启,后察观频器变显示力与压管压路力是否一,致并照巡按检表仔细巡检。B 系统关机: 1、下按频器变操面作上板“的STOP”,等两台水键泵频率的降都 到Hz0再将,柜上的“自电”动转 开关旋换至止停置位 泵停2止,后将水主电源开泵关开 断C 手系动统开启关/闭:1 、将1 #2#、3、#泵主水源电关扳至合开位闸置。2、

将电柜上的手动/动自转开关换旋至手动“”置。 位、3电将柜上 1的#泵启的按动钮下按可即如果开。其启它,方泵如开启法 #泵1样一。4 、果如统系要需闭关时直接,电将上的 1柜泵#停“止健”按即可下,泵将停止水运。 5行观 察却塔循环水冷情况,通常况下情温当超过 度5℃启3冷动塔风机,却机有风无响和异水 情质况。D 安全注意事项; 1 注意、旋转和设保备持一的安全距定。 离、注2意带电和设备持保一的安全定距。离 3设备、电压级(3等0V8,设)检备修一时定要电停行进 4、电机。正工作常时,温达度 到4℃0请注意安,。全5、电机检 修时,关应主闭电源控制和源电。未 经许允何人任得更不电改保机的护参设数值。定

故,与障排 除况 状 1压缩容量机或工压力 低于正常作值2 油压过低

障故耗气量 超过缩机压容量安全阀泄 漏位过低油 油滤过堵器 塞3 气空度温超正过常 值由于机的通风房件太条或冷差 却空的再气循环而使进口得温过 高 空度过滤气堵塞 器却水量冷不足 由结圬于使冷却水而系受统 4 在操作过程阻中凝冷水收 水软排管塞堵集器 没有水中出

排除 检压缩查气空设备拆 泄漏阀下查 检油加将满至油观察孔位的中部 更换油过滤器。。改 机善房通情况风并止灵气空气 再循环防更 过换滤器 检查水温增加并水量冷请向本 公司咨询。检查并疏通

编制:

审。核

:准