阿加曲班说明书

阿加曲班说明书

【范文精选】阿加曲班说明书

【范文大全】阿加曲班说明书

【专家解析】阿加曲班说明书

【优秀范文】阿加曲班说明书

范文一:阿加曲班说明书欧阳晨曦

阿加曲班

一、阿加曲班的药理作用

阿加曲班是一种人工合成的单价小分子直接凝血酶抑制剂 ,能够有选择地 、可逆地与凝血酶催化位点结合 ,直接灭活凝血酶 ,不依赖于体内抗凝血酶水平。阿加曲班既能抑制游离的凝血酶 ,又能抑制与血凝块结合的凝血酶 ,因其分子量小,还能够进入血栓内部 ,灭活血栓内部的凝血酶 ,既抑制了全身血液高凝状态 ,又针对局部血栓起到抗凝 、辅助溶栓的作用,因而对陈旧性或部分机化的血栓仍能发挥抗栓作用。因此阿加曲班不但适合治疗急性血栓形成的患者,对于患有慢性血栓的患者也有较好的治疗作用,。阿加曲班可以有效抑制凝血酶诱导的血小板聚集 、黏附和释放 ,Lunven 证实这种抑制作用对于游 离凝血酶和结合凝血酶作用强度相当,与肝素和水蛭素相比具有明显优势。阿加曲班也可以抑制凝血酶诱导的血管收缩 ,并且对收缩的血管有舒张作用。上述抗血小板和扩张血管作用能够防止血栓再形成,增加局部血流量 ,从而改善病变部位血液供应或促进血液回流。

原文地址:http://fanwen.wenku1.com/article/31880994.html

范文二:加湿器说明书

加湿器工作原理说明

■ 可适用于干电池及USB工作

1

一 工作原理:

■ 用于室内及办公室,清新湿润空气:

空气在扇叶的转动下,喷洒出清新的空气:

■ 可在产品内放处香水,使空气更加清新:

二 使用方法:

■ 电池的使用方法:

▼ 按图示方向,旋转开上盖,向上取出,在电池盖内装入两节电池

2

■ USB

线的使用方法:

▼ 按图示方向,将USB

电源线插处产品与电脑主机的连接口。 ■ 加入液体的方法:

▼ 按图示方向,将磨茹头主体旋转松开,向上取出主体部分。 将液体加入液体盒内,液体面低于吸水海棉球1CM。 ■ 工作状态:

▼ 按下电源开关,电源打开,此时电源开关顶部可以看出红色指示灯光,产

出于工作状态:再次按下电源开关,电源断开,同时电源指示红光关闭。

3

阅读详情:http://www.wenku1.com/news/0B7E9C28E4F18E77.html

范文三:白加黑说明书

加黑白【批准号】 文国药准字1H0942051

【中 名称文】氨 酚伪麻美片II芬 / 氨麻苯美片

【 产英品名文称 】CopomstiePse douephderni Hydrchlooid rabTlets

【生产企 业 】拜医药耳健有限保司公启东分公

司【 效功主】 治用于适缓解普感通冒及流性行冒感起的发引、头热、痛四肢痛、打喷嚏、酸流涕、鼻塞、咳嗽鼻咽、等症状痛

【学化分】 本成品为复制剂,日用片:方片含每乙对氨基酚32酰5克毫,酸伪盐黄碱30麻克,氢毫酸右溴美沙1芬5毫克辅料为。低取代丙基羟纤素维、维酮聚K03聚、烯吡乙咯酮K烷0、9精、十糊烷基硫二酸钠、硬脂镁酸薄膜包、衣预剂混夜。用片每:片对乙酰含氨基酚352克,毫盐伪酸黄麻碱0毫3,克溴氢酸右沙美芬15 克毫盐酸苯,拉海明25克毫。辅料为低取羟代丙纤基维、聚维酮K30、素聚烯吡乙烷咯酮K0、9糊、精山聚梨酯08、硬酸脂、薄膜包镁预衣剂混。

白 加黑【药理用作】 本中对品酰乙基氨酚可制抑列前腺素合成具而有热解痛镇用;盐作酸伪黄碱具有麻收上呼缩道吸细血管毛消除鼻、黏膜充咽、减血轻塞鼻流涕的、作用;氢酸右美沙溴能芬制咳嗽中枢,具抑止有咳用作盐;酸苯拉明海为抗胺药组能,一步减进鼻塞、轻流、涕喷嚏打症等状并有,静安镇的作用。眠

白黑【加药相互物用】

、1 品本与如其解他热痛镇同用药,可增加肾性毒危的。险

2、 本品 不与氯宜霉、素巴比类妥、解药痉、酚妥明拉、地洋苷黄类同。

、 如3其他药与同物时使用能会可发药物相生作互,详用请咨情医询师药或师。

【不 良反】应 有时有轻度头晕乏、力恶心、、上不腹、适口干食、欲缺乏和疹等,可皮自行复。恢

白加 黑【忌症禁 】 重严肝肾能功不者全用禁。

【产品 规】格 酚氨麻美伪片II(日用芬):片每含片乙酰对氨基325毫克;酚盐伪酸黄麻3碱毫克0,氢溴酸右沙芬美5毫1克。

氨麻 美苯片夜用(片)每:含片乙酰对氨酚基32毫克5盐酸;麻黄碱30毫伪克氢,溴右酸沙美15毫克芬,盐苯海拉酸明25毫克。

加黑白用法用量】【日用 :口片,成服人和12岁以上童,儿一1~次片2一,2次或日白天每6小服时1次。

夜用:口服片成,人1和岁2以上童,睡前服1儿2片~。

【贮 藏法方 】光,密闭遮在干燥,处存保

白黑【注加事项意】 1、用药3 7~天症状未,解,请缓咨医询师药或师。

2、

用本品期间不服饮酒得或含有精酒饮的。料

3 不、同能服时与用本成份相似的品他抗其冒药感。

、4 心病脏高血压、、状腺疾病甲、糖病尿前列、

腺肥、大青眼、光抑症郁及哮等患喘以及老年人、1者2岁下以童应儿医在师导下使用。指

5、 夜 用服用片后不得,驾驶、机车、、船事从空高作、机业械作业操及作密仪器。

精  6、

孕妇及哺 期妇女乳慎用。

7、  肝、肾能不功者全用。慎

8、  运动员慎。用

9

、服用如过或出现严重不良反应,应立即量医。就

1、 对0品过敏本者禁用,敏过质体慎用。者

1、 1本性品发生状变改禁止时用使。

1、2 将本品放在请儿不能接触的地童方。

1、 3童必须儿在成监护人使下。用

1、 如4正使用其在他品药,用本使前品请咨询医或师药师

阅读详情:http://www.wenku1.com/news/67A6E6527FEE631A.html

范文四:水加热器说明书

JRG-15型水加热器

使用说明书

一、前言

JRG-15型水加热器加热系统使用的新型加热设备,该设备由电加热器本体和控制系统两部分组成。发热元件采用不锈钢管,0Cr27Al7MO2高温电阻合金丝、结晶氧化镁粉,经压缩工艺成型,使电加热元件的使用寿命得以保证。控制部分采用高精度数显式温控仪、交流接触器组成可调测温、恒温系统,保证了电加热器的正常运行。

二、技术参数

1、JRG-15型水加热器的规格与参数:

1、外形尺寸(长×宽×高): 950×400×600mm

(1)进出口法兰:DN25

(2)进水温度;环境温度

(3)出水温度;常温-90℃

2、控制柜的主要技术指标数据

(1)、输入电压:380/220V±5% 50Hz(三相四线)

(2)、加热功率:15KW

(3)、额定电流:25A(单相)

三、主要结构及工作原理

(1)JRG-15型水加热器结构(另附图)

JRG-15型水加热器是由多支管状电加热元件、筒体、导流板等几部分组成,管状电热元件是在金属管内放入高温电阻丝,在空隙部分紧密地填入具有良好绝缘性和导热性能的结晶氧化镁粉,采用管状电热元件做发热体,具有结构先进,热效率高,机械强度好,耐腐、耐磨等特点。筒体内安装了导流隔板,能使水在流通时受热均匀。

(2)工作原理

JRG-15型水加热器采用数显温度调节仪、固态继电器和测温元件组成测量、调节、控制回路,在电加热过程中测温元件将水加热器出口温度电信号送至数显温度调节仪进行放大,比较后显示测量温度值,同时控制交流接触器通断,从而控制加热器,使控制柜具有良好的控制精度和调节特性。详见电气原理图(另附图)。

四、安装与使用

控制柜应安装在干燥通风,便于操作的地方。管道加热器外壳、控制柜外壳应可靠接地,管道加热器应水平安装,底座螺母要拧紧使其稳固。

本体与外接管道安装时,应注意进出口方向。

管道加热器在使用前应测量电源接入端子与金属外壳绝缘电阻不得低于2MΩ,使用环境相对湿度不大于85%。电源线的出、入端应牢固可靠,不得松动。

2

使用前首先检查电源线、测温元件输出连线是否正确,控制柜元器件、螺母是否松动损坏,如有异常及时拧紧或更换,确认无误后可通电试车。主要步骤如下:

1、合上电源开关、控制回路开,电源指示灯亮。二只数显温控仪显示并显示所测温度指示值。 其中一只(左)为出油口温度调节仪,另一只(右)为加热器保护温度调节仪。温度设定时加热器保护仪设定值(SV)比出水口温度设定值(SV)高20℃。

2、温度的设定(详见仪表说明书)

3、温度设定好之后,如无异常情况将“关--加热--开”打开。

当出水口水温低于设定温度值时交流接触器吸合,水加热器开始加热。

当出水口水温高于设定温度值时交流接触器释放,水加热器停止加热。当出水口水温低于设定温度值时交流接触器再次吸合,水加热器开始加热。这样重复工作保证出水温度。

当初次开机时,可能出现温度过冲现象,但逐渐趋向恒定范围之内。

五、维护与保养

JRG-15型水加热器特别是控制部分,系精密仪器,运输时要小心轻放,严禁冲击、撞打。筒体部分应合理吊装,以免变形损坏内部发热元件。水加热器器及控制柜放在库内,严禁淋雨。

六、常见故障与维修

故障一:数显表不工作。

检查开关是否合上,控制回路开关是否完好。

故障二:加热器温度不上升。

(1)检查加热器是否损坏?

(2)打开管道加热器防护罩,用万用表检查单支电热元件是否断路。

对不能自行排除的故障,应请熟练技工解决(或咨询制造商)。

3

阅读详情:http://www.wenku1.com/news/BABB0AA03252CCED.html

范文五:1000MW加热器说明书

华能沁北电厂三期2X1000MW

超超临界机组 低压加热器系统

说明书

2011年04月

12

目 录

低压加热器说明书 ................................................................ 14 减温减压器说明书 ................................................................ 21 汽封冷却器说明书 ................................................................ 23 压差形成器说明书 ................................................................ 25 气动式止逆阀及控制装置说明书 ..................................................... 26 阴极保护装置说明书 .............................................................. 28

低压加热器说明书

2.1低压加热器是汽轮机回热系统中,从汽轮机抽出一定数量作过部分功的蒸汽来加热主凝结水的辅助设备。低压加热器外形见图2-1、图2-2、图2-3。

2.1.1主要技术数据列于表2-1、表2-2

型和JD-1680-4型低压加热器位于汽轮机中间层平台, JD-880/1165-2型低压加热器是将JD-880-2型低压加热器和JD-1165-2型低压加热器组装在同一壳体内共用一个水室。面对水室向后看,JD-880-2型在右半侧,JD-1165-2型在左半侧,壳体装焊在凝汽器喉部。

主凝结给水由JD-1165-2型低加的主凝结水进口管流入水室左半侧的下部,流经由不同长度的U型不锈钢管(换热管规格:ø16×0.9,管材为TP304)所组成的管系,在内置式疏水冷却段被本级疏水加热后又经过凝结段继续被蒸汽加热,然后回到水室右半侧的上部,穿

15

过两块隔板间的窄通道,流到水室左半侧的下部,再经过JD-880-2型低压加热器管系的内置式疏水冷却段,被本级疏水加热后,又经过凝结段继续被蒸汽加热,最后流到水室右半侧上部。经由JD-880-2型的低加主凝结水出口管流出。

由JD-880-2型低加来的主凝结给水然后顺序流过JD-1680-4型低加和JD-1680-3型低加,并重复疏水冷却段、凝结段的流动,最后被加热的主凝结给水流向除氧器。

加热蒸汽由汽侧壳体上部的蒸汽入口管进入壳体内部,蒸汽与加热管内的主凝结给水通过管壁进行热交换后被凝结为疏水。

四台低加均带有内置式疏水冷却段,均为淹没式结构,是由钢板组成的焊接结构密封腔室,疏水冷却段的内部以定距管把若干块中间折流板定位,低加的本级疏水经由尾部的疏水入口进入本级疏水冷却段,经由中间折流板呈左、右蛇形流动,先与进入本级的主凝结给水进行热交换,由此提高了主凝结给水进入凝结段的温度,降低了温度的疏水最后经疏水出口由壳体前端的下面流出本级低压加热器,由于设置了内置式疏水冷却段,从而提高了机组的热效率降低了机组的热耗。

低压加热器内进行热交换后遗留下来的少量未凝结的蒸汽及空气由位于管系中央部位的空气抽出管抽出。

各低加水室采用封头形式,并配有人孔(为检修时用),管板两侧分别焊接有水室筒体和壳体筒体,为方便检修在壳体侧筒体靠近管板处采用法兰螺栓连接结构。

在水室及汽侧壳体上装有压力表、温度计和安全阀等。在汽侧壳体上还装有磁浮液位计、压差形成器等连接的法兰接口。

管系上装有滑动滚轮,使得管系可以支撑在壳体内侧的导轨上,又可以在检修时在导轨上移动,然后以检修支架来支撑管系。

JD-1680-3型和JD-1680-4型低加在汽侧壳体下部靠近管板处设有固定支座,在汽侧壳体下方设置两个支座式滚轮以备检修时移动壳体。在低加投入运行时,中间的活动支座滚轮应卸下,但当低加解体检修时应再将中间活动支座滚轮装上,检修时只允许移动壳体,不允许直接起吊管系。

位于凝汽器上部的共壳体的JD-880/1165-2型低加也装有滑动滚轮,但由于壳体焊在凝汽器上部所以检修时只能沿壳体内侧的导轨向外移动管系,并以检修支架来支撑被抽出的管系,但不允许直接起吊管系。

低压加热器的汽侧壳体上的蒸汽进口和疏水进口处装有防冲击用的 不锈钢防冲挡板。位于凝汽器上部的JD-880/1165-2型低加汽侧壳体外尚包覆有不锈钢制成的防冲刷罩。

2.2低压加热器的运行

2.2.1汽轮机启动时,当汽轮机带有一定负荷后低压加热器应按其顺序由 低压抽汽向高压抽汽依次投入运行。

2.2.1.1缓慢打开进水阀门,开启水室上的放气阀,待放气阀向外溢水时将其关闭,然后缓慢开启出水阀门。关闭旁路阀门。

2.2.1.2抽汽管道逆止阀门前后的疏水阀门全开。 2.2.1.3空气抽出管道上的阀门全开。

2.2.1.4当低加出现水位后,应保持其有一定的水位,同时检查疏水调节系统及逆止阀系统的灵敏性和信号装置。

2.2.2 在正常运行过程中: 2.2.2.1 定期观察加热器水位。

2.2.2.2加热器水位升高时须正确判断升高的原因,若传热管破裂或是疏水冷却段疏水阻塞不畅时,应采用事故疏水系统,必要时应开启主凝结给水的旁路阀门,切断水侧和汽侧,并在不使其它级低压加热器的运行受到影响的情况下,关闭这一级加热器疏水管道上的阀门和空气抽出管道上的阀门,停止此加热器的运行。位于凝汽器上部的JD-880/1165-2型低压

加热器,当其中任一级事故切换时,两级皆同时停运。

2.2.2.3 注意检查加热器主凝结水出口温度和下一级加热器的进口温度是否相同,发现差异时,应仔细检查,并关严相应的主凝结给水旁路阀门。

2.2.3低压加热器的停运。当需要低压加热器停运时,根据具体情况,应适当降低机组负荷,机组负荷降低到一定数值时,按其号数由高压抽汽至低压抽汽的先后顺序切断。

2.2.3.1关闭空气管道上的阀门。 2.2.3.2关闭抽汽管道上的阀门。 2.2.3.3停水侧。

2.2.3.4当停运低压加热器检修时,应开启主凝结给水管道上的旁路阀门,然后关闭主凝结给水的进、出口阀门。

2.3低压加热器出厂时,进行充氮保护,以防锈蚀。低加较长时间停运时也应进行充氮保护或其它防腐措施。

图2-1 JD-1680-3型低压加热器

图2-2 JD-1680-4型低压加热器

图2-3 JD-880/1165-2型低压加热器

减温减压器说明书

WY-160/6-460-2型减温减压器用于汽轮机启动或抛负荷时,将低压旁路来的蒸汽再一次减温减压到凝汽器所允许值后排入凝汽器从而维持了整个旁路系统的正常运行。

减温减压器的主要作用是接受机组启动和抛负荷时35%的锅炉最大蒸发量并快速减温减压。

减温减压器呈圆筒形结构,装焊于凝汽器上部,每台凝汽器上布置有两套减温减压器。本设备在凝汽器上的布置如图3-2所示,呈并联布置。

本装置采用二级减压一级减温的结构型式(见图3-1)。低压旁路来的蒸汽通过ø820×10的管道进入减温减压器的第一级,第一级的节流孔直接布置在ø820×10的圆管上,蒸汽经过第一级节流孔后的压力降为0.21Mpa(绝),经过第二级节流孔板压力降为0.012Mpa(绝),最后达到进入凝汽器所允许的压力。

经过节流的蒸汽压力降为0.012 Mpa(绝),但蒸汽的焓值不变,此时汽温很高,为使蒸汽的温度降低。本设备装有喷水装置,该装置是由44个雾化喷嘴组成,清洁的凝结水经雾化喷嘴喷成雾状,与第二级来的蒸汽相混合而降温,喷水量为25t/h,蒸汽的温度可降低到<80℃然后进入凝汽器从而完成了快速地减温减压功能。 设计参数:

减温减压前蒸汽的压力:0.6 Mpa(a) 减温减压前蒸汽的温度:160℃

减温减压后蒸汽的压力:0.012Mpa(a) 减温减压后蒸汽的温度:

21

图3-1 WY-160/6-460-2型减温减压器

图3-2 减温减压器在凝汽器上的布置

汽封冷却器说明书

LQ-200-1型汽封冷却器(配两台电动风机,一台运行,一台备用)由壳体、管道、管板、水室等组成的卧式结构(如图4-1所示),两台风机固定在壳体上方的支架上,接口D与电动风机相连接。主要作用是抽出及冷却汽轮机汽封系统中的汽气混合物并加热主冷凝水。整个冷却器由壳体下部的支架固定在支座上,右边的支架为死点,左边的支架用来支持和保证冷却器能向左侧自由的膨胀。

由汽封系统来的汽气混合物分别从入口B、C进入,混合物沿着管系上的导向隔板流向排出口D,蒸汽在流动中与管壁进行热交换而凝结,少量未凝结的蒸汽和被冷却了的空气被吸入电动风机,在其中压缩到稍高于大气压力后排入大气。冷却器中的凝结水通过疏水管经过多级水封排入凝汽器或低位水箱,主冷凝水由前水室E口进入,从后水室出水口A排出。冷却器壳体上装有磁浮液位计。冷却水进、出口和汽气混合物进口均装有双金属温度计,汽气混合物进口处装有压力真空表。

检修后必须对整个冷却器的水侧、蒸汽系统、疏水系统进行水压试验,检查各管路的严密性。运行中应该经常观察冷却器中的水位变化,若水位过高,表明管子破裂或疏水不畅,应立即消除。

主要技术数据: 冷却面积:200m2

工作压力:汽侧:0.095MPa(a) 水侧:3.5MPa 设计压力:汽侧:0.3MPa 水侧:4.0MPa 管子材料:不锈钢管TP304 规 格:φ25×1mm

设计温度:汽侧:300℃ 水侧:90℃ 工作温度:汽侧:172℃ 水侧:52℃

流 量:汽侧:5.38t/h 水侧:2161.356t/h 冷却器出厂时采用充氮保护。

图4-1 LQ-200-1型汽封冷却器

压差形成器说明书

Y-159-6型压差形成器(见图5-1)是安装在换热器壳体上的平衡容器,用以指示加热器汽侧和凝结水面下的压力差。当换热器内凝结水位发生变化时,此压差形成器给出压差变化信号,传给其它信号变送装置,与疏水调整阀一起组成水位调整装置。它是水位调节仪的一次仪表。

为了检修方便,在压差形成器的两个法兰接口上均装有真空截止阀门,阀门对外分别与换热器壳体的汽侧和压差变送器相连。

设计压力0.6MPa。

图5-1 Y-159-6型压差形成器

气动式止逆阀及控制装置说明书

为了防止机组在突然甩负荷时汽轮机内的压力突然降低,抽汽管和

加热器内蒸汽倒流入汽轮机内并阻止加热器管系泄漏使水从抽汽管路进入汽轮机内发生水击事故,机组蒸汽压力大于0.1MPa的各段抽汽管道上均装有能够快速强制关闭的气动式止逆阀(见FK267.00Z),它们均以压缩空气为控制动力。为实现自控,设有一套止逆阀控制装置,如图6-1所示。

气动式抽汽止逆阀控制装置是由若干个截止阀、过滤减压阀、电磁阀等件组成的控制装置。它的作用是操纵各段抽汽管道上的气动式止逆阀。

在汽轮机正常运行时,电磁阀通电处于常通状态,向操纵座供气,止逆阀开启。当主汽门关闭、加热器水位高或甩负荷时,电磁阀动作,切断向操纵座供气,同时压缩空气通过快速排气阀排入大气,止逆阀关闭,切断抽汽。高压止逆阀为双汽缸,一侧启动用,一侧正常运行用。当汽轮机启机或负荷低于15%时,电磁阀带电,电磁阀1向汽缸供气。阀碟处于自由状态,电磁阀2带电,阀碟强制开启,阀门打开。当汽轮机正常运行时,电磁阀1带电,汽缸供气,蝶阀处于自由状态,阀门开启,电磁阀2失电,气缸内压缩空气排入大气,不对阀门进行控制。当汽轮机甩负荷或主汽门关闭时,电磁阀失电,阀门关闭。

安装和运行要求:

6.1压缩空气压力应在0.5MPa~0.8MPa之间。气源要求无油、无水、无尘、清洁干燥。

6.2系统安装后,应保证空气管路及各设备无油、无水、无尘、无垢、清洁干燥。 6.3为防止抽汽止逆阀卡涩,利用手动测试阀每周活动一次,检查灵活性。 6.4每条管路最低处应加装疏水阀门,以定期排水。

6.5控制装置的管路全部采用12Cr18Ni9Ti材质,气源、截止阀、管道、管接头等管道附件由用户自备。

6.6在考虑电磁阀使用环境温度和活动试验方便情况下,电磁阀尽量缩短至抽汽阀操纵座的距离,以提高其使用性能。

6.7 本控制装置在电厂安装后应做现场联动试验。

图6-1 气动式止逆阀及控制装置简图

阴极保护装置说明书

金属表面与周围介质发生化学及电化学作用,而遭受破坏,称金属腐蚀,各种金属都有与周围介质发生作用而转变成离子的倾向,也就是说金属受腐蚀是自然现象。

电站用凝汽器等热交换器,由于使用的冷却水的水质不同,尤其是海水受污染的水等含有酸碱浓度较高,含微生物,泥沙也多,这样的水质对容器设备的壳体、管子等金属材料的腐蚀相当严重,为了把壳体、冷却管等金属材料保护起来,就必须采用一定有效的防腐措施,例如刷油涂漆或内衬橡胶,环氧树脂等。根据电化学原理,使用阴极保护装置是一种比较简单、实用的方法。

阴极保护装置是一种作为电解阳极的金属板——锌板和作为导线的螺栓与被保护金属壳体联接在一起,这样在金属与电解质(冷却水)之间产生静电位差,顺着导线在锌板、壳体板及冷却水溶液中组成一个电流回路,锌板的电子则顺导线由锌到铁(或铜)流动,而电流方向则相反,由于锌板的不断溶解,即腐蚀。铁板(铜管)上不断的有来自锌板的电子和溶液中的正离子中和放电,故而铁(铜)金属得到保护,阴极保护装置见图7-1。阴极保护装置由于受电介质材料导电率的影响,每个装置对所保护的金属有一定的面积范围,所以根据容器大小安放数个这样的装置,并且各个装置须保持一定的距离,以达到良好的保护效果,把特制螺孔板焊在人孔盖板及水室二侧壳体板上,然后装上特制螺杆和锌板用罩螺母固定。

在使用中要经常观察锌板的腐蚀情况,经常清理它的表面,当腐蚀量达到60% 时必须更换。

图7-1 阴极保护装置

阅读详情:http://www.wenku1.com/news/9F618CF9377F1F51.html

范文六:鹰网加盟说明书

中国鹰网 把成功机遇 交到你的手中

加 盟 说 明 书

HAWK NET S.&T.CO.,LTD

天鹰网络科技有限公司

中国鹰网

 唯一经国家商业密码办公室审核批准的密码系统——SRQ密码系统。  密码首次用于商业。

 国家信息安全产业的第一个示范工程。

 第一个由国家商密办直接管理的项目——由国家商用密码办公室直接控制

密码黑匣子。

 第一个拥有国家审批的两项企业标准的功能网。

 中国第一个ASP服务网。

 唯一的经营独占权——中国鹰网在全国各城市设立独家代理商。

所有的唯一,构筑了中国鹰网——中国第一赢利网!

中国鹰网,以其全程加密的网络技术,提供傻瓜应用功能平台,是十三亿人不用学,就会用的网。创建了中国人网络生活的新模式。

中国鹰网,将企业产品的要素信息加以网络化,启动了数字管理的革命,奠定了电子商务的基础工程。

中国鹰网,前景无可限量!

共生共荣的鹰网生态圈

中国鹰网,与中国十三亿人民、千千万万企业休戚相关。

从中国鹰网诞生之日起,中国鹰网已不是属于某个人或某些人的事业,而是属于全中国人民的大工程。

以军事密码科技转以商用为背景,从中国国情出发,在企业极需、群众欢迎、政府支持的基础上,奠定中国企业的电子商务基础,为十三亿中国人民服务,这是新世纪难逢的商业机遇。

鹰的联盟、鹰的世界,需要以生态圈共建共享的架构来完成。

生态圈的骨干架构由中国鹰网总部和地方鹰网公司构成:

中国鹰网总部为一级机构,一级机构负责制定网络发展纲要、技术开发、技术总支持、品牌宣传、发展与管理鹰网。

地方鹰网公司为二级机构,一个城市只有一家,名称为“××(所在城市名)鹰网公司”,由当地符合条件的投资者组成股份制或其他制企业,是独立的法人单位。在免费从总公司获得经营独占权后,独立自主开发经营。负责建立区域网管并维持其运行,铺设方便当地群众查询的终端设备,配合一级机构的建网、上网活动,开拓本地市场,发展企业用户,为上网企业提供优质的服务,在当地塑造美好的网络企业形象。

中国鹰网“共生共荣”的运营规则为:

1.

花齐放春满圆。

各地的鹰网子公司的荣耀筑就中国鹰网的辉煌,将最大的风险留给总部,“后天下之乐而乐”是鹰网总部的态度。

共荣只有通过最大的让利才能实现:

1)对技术实行免费转让,升级共享,不再收取各种技术转让、升级费。

2)对各地投资者取得的独家代理权不收任何费用。

3)中国鹰网的初期主营收入来自于免费发展企业上网,通过有偿向企业提供共荣:一花独放不是春,百

商用防伪密码,收取信息服务费,大大降低企业的防伪成本。信息服务费按2:2:6的比例分配,即鹰网发展基金为20%,鹰网总部为20%,鹰网子公司为60%,鹰网发展基金使用方向为技术研发、品牌提升、市场拓展、经济落后地区的网络及查询终端建设,帐目向全网子公司公开。

4)鹰网总部核定不同类型和规模下信息码的单位价格浮动区间,只按单位价格的下限价格提取20%的鹰网发展基金和20%的鹰网总部分成,其余的全部划归子公司。

5)鹰网总部将积极争取上市,上市前期采用自愿原则,以上市总盘子的20%优价向各地子公司配售股份或进行股权置换。

2.共生:互联网产业成为十倍速竞争的行业,速度成为网络生存的前提。 鹰的联盟需要鹰的眼力来投资,鹰的勇气来开拓,鹰的速度来发展,鹰的力量来竞争。风险无可避免,必须严加防范。中国鹰网敢为天下先地提出了技术共享的原则。可是,如果鹰网不能迅速成为全国性大网,在赢者通吃的时代,就有被动挨打的后果。为保证共建进度不被延误,中国鹰网制定了以下两条风险共担原则:

1)交纳投资进度及市场拓展保证金:按投资者所代理的城市规模分别交纳20万元、30元万、50元万、80万元人民币的投资进度和市场拓展保证金。如果投资者不能按期完成投资进度和市场拓展要求,总部有权取消其代理权,全额退回保证金,并按银行存款利率支付相应的利息。总部折旧收回相关的网络设备。

2)设立投资与发展考察期:自投资者与总部签定初步代理协议后三个月为投资考察期。期内,必须完成成立股份制公司、办理营业执照和行业准入、建立区域网管和规定数目的查询终端、发展企业上网。其中建立区域网管、设置查询终端、发展企业上网为硬性指标。考察合格后,正式取得该城市鹰网经营独占权,保证金可以退还本息,也可以转为拥有等值的鹰网总部的股份。投资者提前完成上述

指标可提前办理转正手续。正式独家代理权在报经总部审核同意后,可以有偿转让,可以在该城市片区设立三级网管。

巨大的经济效益 巨大的投资价值

中国鹰网的防伪保真功能,将直接产生巨大的经济效益。根据市场调查得知,玉溪烟厂年产量60亿包,什邡烟厂年产量10亿包。成都烟厂年产量15亿包。

收费标准为按码收费:0.003元/个数码,且10包=1条,50条=1小箱,5小箱=1大箱,那么,以成都烟厂为例计算收费如下(收费标准见“附录一:价格体系”):

每包收费(数码) 15亿包×0.003元 =450万元

1.5亿条×0.03元 =450万元每条收费(一维条码)

每小箱收费(二维条码) 300万箱×0.5元 =150万元每大箱收费(二维条码) 60万箱×0.8元 =48万元

由此计算,成都烟厂仅香烟一项产品就可使鹰网年收入达到1100万元,若再加上该烟厂的五牛矿泉水和维格尔药业等产品,则可使年收入至少达到1500万元。

成都烟厂仅香烟一项每年需支出防伪费用2.8亿元,如采用鹰网系统,则企业仅需要投入1100万元,而不再需要采用其它防伪措施,即可为企业节约防伪成本高达2.69亿元。从目前企业反馈的信息来看,企业对该项目非常欢迎并愿意投入。

根据鹰网项目建设规划,第一年在全国范围内的中心城市首期建立40个鹰网子公司。以较为保守性的预计,若每个城市子公司发展每年上网用户25个,全年总计发展上网用户1000家。按每家企业的平均收费200万元的保守性计算,形成的直接收益将达200万元×1000=20亿元。两年内发展10000家大中型企业上网,按每家企业的平均收费200万元计算,形成的直接收益将达200万元×10000=200亿元。两年累计的销售收入将达到近三百亿元,因防伪而直接每年为国家减少财税损失500亿。此外,鹰网的发展还将直接带动相关产业如系统集成、计算机、工控机、喷码机等硬件销售的发展,形成数百亿的产值,同时带动上网企业拓展市场,降低防伪成本,产生上千亿的经济效益。

中国鹰网的风险防范

中国鹰网同其他任何项目一样,都存在风险。中国鹰网的风险来自于四个方面:

一、政策风险

中国鹰网是信息高科技产业,它的运行和发展对于我国社会主义市场经济体制的建立和完善、国民经济的快速发展具有巨大的推动作用,是国家鼓励和支持的朝阳产业,因此,该项目不存在政策风险。

二、技术风险

中国鹰网依靠总参通信部的技术支持,集中了包括数名院士、一流计算机专家、通信专家、密码专家、网络专家,历时三年研制而成,并已在全国十余个城市开通运行,目前,已通过国家权威机构验收鉴定,具有国内首创、国际领先的水平。可知,该项目已顺利通过其技术开发风险期,完全能够全面运行。

三、市场风险

中国鹰网以企业迫切需要的商品防伪保真功能为市场切入点,并能为企业和全社会提供物流管理、质量管理、电子商务等网络信息化服务,解决了企业亟需解决而又无能为力的种种难题,因而使该项目具有广泛的市场基础和巨大的利润空间。

四、运作风险

中国鹰网是一项全国性大工程,公司已聘请全国知名的经济学家和经营专家,集中最优秀的人力资源,全面指导公司的各项运作,使得该项目的运作风险降到了最低程度。

检验网络成功与否的唯一标准

互联网是,而且只能是一项满足企业产业转型需求的技术,是一个赚钱的工具。

互联网不是,也绝不应该是一个概念,一个不能或难以赚钱的技术工具。 互联网的发展趋势正在证明,并且终将证明网络同任何行业一样,“赚钱才是硬道理”,这是检验网络成功与否的唯一标准。

中国鹰网将以各地区域网管的运营实践来证明:

1.投资内容

1)建设区域网管中心:要求一期工程(三个月)至少保证建立一个区域网管,然后根据上网企业的要求和综合效益情况,再逐步投资。

2)设置查询终端:要求一期工程(三个月)至少投放一定数量的查询终端(触摸屏),并按商场级别进行布置。

2.投资规模:每个市平均约100万元

3.收入及利润:360万元以上

按要求,每个地级市投资者在头半年内达到2家企业上网,即可取得正式代理资格,第一年内要力争发展10个企业上网。现以一个中型卷烟企业(什邡卷烟厂)为标本测算收益情况。

年产量:10亿包 (每包烟一个码)

收费:0.003元/个码

总收益:10亿个码×0.003元/个码=300万元

鹰网子公司收益:300万元×60%=180万元

(注意:未计每条、每小箱和每大箱烟上的码费)

按此标准,2个上网企业至少可获得收入360万元,10个上网企业导致年营销收入1800万元。

首年支出、收入情况详见下表:

地方鹰网公司经济效益分析表

注:考虑到一些未定因素,亦可以把收益再降低20%,即年利润2400万元。

结束语

中国鹰网初期是以技术为纽带的网络生态圈,鹰网总部不会、也不可能独立于其他群落之外,或凌驾于其他群体之上,只有共生,才能共荣。在互联网开放包容精神指引下,中国鹰网的投资者、建设者、支持者将形成一个有机整体,共同构筑民族的网络长城,这是一项伟大的事业,这是我们共同的事业。

“团结、民主、务实、开放”的思想是我们事业取得成功的保证,我们将采取以下措施保证全网的团结与合作:

1)每年两次召开全国鹰网网管联席会,共商鹰网发展大计,提出并审议各项事关鹰网发展的议案,交流经营管理经验,审核鹰网发展基金帐目。

2)由各地子公司推选成立鹰网网管联席会的常设机构——理事会,作为总部与子公司交流的桥梁,发现问题,反映情况,提出解决办法,安排网管联席会议议程。

3)制定激励各地子公司技术创新的政策(如部分鹰网发展基金按项目负责制交由各地子公司分包),协调好全网利益和局部利益。

4)向全社会集智、借脑,成立鹰网专家团,从网络技术、防伪技术、经营管理、奖金运作等多方面指导鹰网超常规发展。

中国的明天,就是我们的明天!

我们的目标是“数字中国”、“网络中国”!

《加盟说明书》附件之一:

中国鹰网信息服务费价格体系

一、价格决定因素

1.产品的年产量:以企业产品最小包装单位的年产量来划分收费额度段;

2.市场销售价格:以企业产品最小包装单位的市场销售价为另一参考因素。

二、原则及价目

1.每条码的信息服务费不超过企业产品最小包装单位的市场销售价的1%,如有超过,则按其1%计;

2.以企业产品的最小包装单位的年产量来划分为以下几个收费段:

三、价格有效期

本《价格表》有效期为2000年4月15日至2000年9月30日

天鹰网络科技有限公司

《加盟说明书》附件之二:

市场财务运作体系

一. 总公司与地方鹰网公司在当地公司各自具有中华人民共和国的企业法人

地位,实行独立核算,当地公司必须在总公司指定范围内行使权利和职责。

二. 保证金

1. 收取:按双方合同要求的时间和数额,把“保证金”汇入合同指定帐

户。

2. 退还:按双方合同和退出审批手续,由财务运作中心在三日内办理退款

及同期存款利息。

三. 地方鹰网公司成立后,须以总部和地方公司的共同名义在当地指定设立

帐户,作为收取企业信息服务费的专用帐户。该帐户由总部和当地公司共同预留银行印鉴,并与银行沟通,由银行完成日后每月的分款工作。如果条件许可,也可以采用网上结算。

四. 信息服务费

1.收取依据:《企业入网合同》、地方公司与总部根据《企业入网合同》签

订的《分款附议》。

2.付费核实流程图

3. “核实流程图”解释:上网企业与总部技术中心之间通过网络进行数据

查核,即对计算机自动统计的数字进行核对(①过程),与此同时,地方鹰网也通过区域网管进行查核(②过程),在技术中心把月数据量报

到市场发展中心(③过程)后,由市场中心与地方公司进行最后核对(④过程),并由市场中心向财务中心发出付款清单(⑤过程),通过地方公司落实催款。

4. 收费分配流程图

5. 上网企业必须在每月5日前(按《合同》要求)将应付款项存入《合

同》中的指定帐户,方视为完成付款。

6. 每月6日至15日为总部与地方公司的分款结算期,根据财务中心出具的分配单将费用分别汇入鹰网总部和鹰网地方公司各自的银行帐户。

天鹰网络科技有限公司

阅读详情:http://www.wenku1.com/news/F51992A59CB2839A.html

范文七:加工工艺说明书

1:零件的工艺分析及生产类型的确定

该零件的材料为40Cr合金结构钢,40Cr 材料性能

40Cr是一种最常用的合金调质钢。用于较重要的调质零件,如在交变载荷下工作的零件,中等转速和中等截面的零件;经调质并高频表面淬火后可用于耐磨性和载荷包较高而无很大冲击的零件,如齿轮、轴、主轴、曲轴、心轴、连杆螺钉等。

标准:GB/T 3077-1999 化学成份:

碳 C :0.37~0.44 硅 Si:0.17~0.37 锰 Mn:0.50~0.80

硫 S :允许残余含量≤0.030 磷 P :允许残余含量≤0.030 铬 Cr:0.80~1.10

镍 Ni:允许残余含量≤0.030 铜 Cu:允许残余含量≤0.030 力学性能:

抗拉强度 σb (MPa):≥980(100) 屈服强度 σs (MPa):≥785(80) 伸长率 δ5 (%):≥9

断面收缩率 ψ (%):≥45 冲击功 Akv (J):≥47

冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥59(6) 硬度 :≤207HB

40Cr是一种典型的调质钢,广泛的应用在机床,汽车,拖拉机中的重要零件.常用热处理工艺是调质.

淬火(850摄氏度,油淬),回火(500摄氏度,水冷),即调质处理.

机械及物理性能

牌号

抗拉强度 σb (MPa) ≥980(100)

冲击功 Akv (J)

冲击韧性值 αkv (J/cm2) ≥59(6)

≤207HB

屈服强度 伸长率 σs (MPa) δ5 (%)

断面收缩率 ψ (%)

硬度

试样毛坯尺寸

40Cr

≥785(80) ≥9 ≥45 ≥47 25mm

零件图

从零件图上看该零件的主要加工表面有以25花键孔为主的圆柱内表面,其中包括21的小孔及25的大孔以及宽度为5的花键槽的加工

外圆表面的加工,其中包括60外圆的加工及外圆上成形表面的加工

端面的加工:主要包括车刀车端面及倒角的加工 生产纲领的确定:该零件的生产纲领为8000件/年,由此可确定该零件为大批量生产

2:选择毛坯,确定毛坯尺寸 该零件为大批量生产,故毛坯的制造应选择锻造。毛培图是根据产品零件设计的,经查《机械加工工艺手册》《金属机械加工工艺人员手册》可得粗车,半精车,精车的余量从而得到毛坯的加工余量进而得到毛坯的尺寸,由该零件图的形式可知,毛坯应该选择棒料,确定粗加工余量为6mm,半精加工余量为4mm,故最终确定毛坯的直径为70取毛坯的长度为200一个毛坯可以加工多个零件。 3 选择加工工艺方法,制定工艺加工路线

粗基准的选择

在轴类零件的加工中,应该以内孔的中心线做为基准,现选取21的花键内孔中心线做为粗基准。 精基准的选择

在精基准的选择过程中要考虑多方面的问题,主要是基准的重合问题。当设计基准与工序基准不能重合时,应进行换算。

零件表面加工方法的选择

零件的加工质量要求较高时,往往不可能用一道工序来满足要求,而要使用几道工序来达到零件图纸的要求,根据本零件的要求要选择粗加工和半精加工

零件加工的顺序

先粗后精:先安排粗加工工序,在安排精加工工序,粗车在较短的时间内将大部分余量切除,半精车则满足零件的精度和粗糙度要求。

基面先行的原则

该零件进行加工时,要先加工端面,再以右端面外圆柱面为基准来加工,一方面是利用加工过的平面定位,另一方面在加工过的平面上加工孔更能保证孔的精度

根据以上原则最终确定的加工工序为: 工序1:粗车 包括粗车右端面和粗车外圆。 工序2:热处理

工序3:半精车 包括半精车端面和外圆,其中外圆要半精车到规定尺寸 工序4:加工孔 包括钻孔和粗镗及精镗孔

工序5:成形外表面 主要有成形车刀对外表面进行加工 工序6:花键孔的加工 用拉刀对工件进行拉削成形 工序7:倒角及进行工件的切断 工序8:去毛刺

工序设计

工序1 3 4 5 7 是粗车,半精车,孔的加工和成形表面的加工,所需的转速都不高,在一般车床上就能完成加工,故选择型号为CA6140的普通车床即可。工序6为花键槽的加工,需要在拉床上加工,选择卧式内拉床,其型号为L6110

夹具的选择

本零件除拉花键槽以外,全部采用通用夹具,在车床上一律采用三爪卡盘 刀具的选择

在成形表面时要用到成形车刀,成形车刀的制造复杂,故选用高速钢。在本次加工中选择高速钢W18Cr4v的成形车刀,其余的参数在成形车刀设计部分右详细的说明,车外圆和端面时车刀的选择,选择硬质合金刀头,其牌号为YT15的

45度车刀。

量具的选择

由于本零件属于大批量生产,故尽量采用采用通用夹具,故根据尺寸公差的要求用游标卡尺,千分尺。由于花键槽的检测较麻烦,故用花键止通规来检验。 工序尺寸的确定

确定圆柱面的工序尺寸,圆柱表面的多次加工尺寸只与加工余量有关。前面已确定圆柱面的加工余量,应将毛坯余量分为各工序加工余量,然后有后往前计算工序尺寸。中间工序尺寸的公差按加工方法的经济精度确定,并按“入体原则”标注公差,轴的上偏差0孔的下偏差为0

车外圆的加工余量计算

孔的加工余量计算

定各个工序中的切削用量:

车外圆时的切削用量的确定

材料为40Cr合金结构钢,调质处理,所选刀具为牌号为YT15的硬质合金钢,车床为CA6140型。

粗车外圆时时切削用量的确定:根据工件的材料及热处理状态条件,查《机械工程制造原理》粗车时选择ap=3mm f=0.5mm/r初步选择速度为vc=60m/min代入公式

πdn

=vc可得n=279r/min.故选n=320r/min 此时vc=64.3m/min 1000

半精车外圆时切削用量的确定

第一次半精车时ap=1.5mm,f=0.2mm/r,故可初步选定切削速度

vc=100m/min 将此速度代入公式vc=

πdn

可求得转速n=497.6r/min故取转速为1000

500r/min故速度为vc=100.48第二次半精车时其进给量f与第一次半精车时相同,

ap=0.5mm速度仍选择vc=100m/min带入公式vc=

πdn

可得n=522r/min故取转速1000

为500r/min,此时的速度vc=95.77m/min

加工孔时的切削用量的选择

加工孔时在车床上进行的,其型号为CA6140,查《机械制造工艺设计参考

πdn

资料》表2—48可选择加工直径为Φ2的孔时vc=18m/min。带入公式vc=可

1000

得n=1433r/min。CA6140最高转速为1400r/min。故此时的速度为8.79m/min。

πdn

采用手动进给的方式 钻直径为Φ13的孔时可选vc=18m/min。代入公式=vc

1000

可得n=440.96r/min。故选择机床转速为450r/min。此时的速度

vc=18.37m/sap=5.5mm f=0.2mm/r

镗孔时切削速度的确定:查《机械制造工艺设计参考资料》表2—55可确

πdn

定粗镗时的切削速度vc=18m/min.带入公式vc=可得n=374.7r/min故选取

1000n=400r/min.此时 vc=21.35m/min半精镗时切削速度为30m/min。带入公式

πdnπdn

可得n=477.7r/min 取n=500r/min代入公式=vc得vc=31.4m/min精10001000

πdn

镗时的切削速度为80m/min。带入公式vc=可得n=1213r/min,选取

1000

vc=

n=1120r/min代入公式算的vc=73.8m/min

查《机械制造工艺设计手册》表3—22.选镗刀刀杆伸出长度为100mm。可查得进给量粗镗为0.3mm/r半精镗为0.2mm/r精镗为0.1mm/r根据镗孔的大小可确定粗镗时ap=2mm半精镗时ap=1.5mm精镗时ap=0.5mm

成形车刀加工外表面时切削用量的确定

查《机械制造工艺设计手册》表3—21可确定f=0.050 vc=0.516m/s代入公

πdn

得n=164.33故选取机床的转速n=160r/min其vc=30.144m/min其ap由1000

成形车刀的形状而定。

拉花键槽时切削用量的确定

查《机械制造工艺设计手册》表3—66根据材料的抗拉强度 σb (MPa):≥980

式vc=

及拉刀的类型选择拉刀的进给量0.03mm/r及表3—87根据材料科确定切削速度级别为一级。查表3—88可确定该速度为vc=4.8m/min

车端面时的切削用量的确定

粗车端面时的进给量,查《机械制造工艺设计手册》表3—13加工材料为合金结构钢,选取车刀刀杆尺寸BXH(mm)=16X25,工件的直径为70查选取

ap=2mm,则进给量f=0.6mm由于切削速度不限制故选取vc=64.3m/min.半精车端

面时,查《机械制造工艺设计手册》表3—14.表面粗糙度Ra=6.3加工材料为钢,选取车刀副偏角为5°刀尖半径为1.0mm,故进给量为0.55mm/r由于切削速度不限制故选取vc=100.48m/min,ap=1mm

切断工件时切削用量的选择

查《机械制造工艺设计手册》表3—16,选取切断刀的切宽宽度为3mm加工材料为钢,故取进给量为f=0.10mm/r ap=3mm

工时的计算

该零件的生产纲领为8000件/年,假定一年工作200天,每天工作6个小时,则完成该生产纲领每件需要的时间为 t=200*7*60/8000=10.5min

确定完成各个工序所需要的时间 粗加工工件所需时间

2*r2*35

1.车端面的时间t1 ===0.36min

f*n0.6*320

粗车外圆的时间t2=37/0.5*320=0.225min

则完成本工序的时间t总1=(0.36+0.225)*200%=1.17min 2半精车工序的时间

2*r2*64

车端面t1===0.32min

f*n500*0.8

半精车1

t2=36/500*0.2=0.36min

半精车2的时间与半精车1的时间相同故本工序的时间t总2=(0.32+0.36*2)*2=2.08min

3 打孔工序的时间t1=30/(450*0.2)=0.33min 故本工序的时间t总3=0.33*200%=0.67 min 4 镗孔工序的时间

第一次镗孔时间t1=30/(400*0.30)=0.25min 第二次镗孔时间t2=30/(500*0.2)=0.3min 第三次镗孔时间t3=30/(1120*0.1)=0.27min 故本工序的时间t总4=(0.25+0.3+0.27)*2=1.64min 5 成形外表面的时间

t1=5/(160*0.05)=0.625

故本工序的时间t总5=0.625*200%=1.25min 6切断工序时间

t=2*r1f*n

=(2*30)/0.5/200=0.6min

故本工序时间t总6=1.2min

成形车刀设计说明

被加工零件如图1.所示,工件材料为:

40Cr

零件图 棱体成形车刀的结构尺寸

棱体成形车刀多采用燕尾结构,夹固可靠,能承受较大切削力。主要结构尺寸有:刀体总宽度L0、刀体高度H、刀体厚度B及燕尾尺寸M等。 (1) 刀体总宽度L0,如图所示L0Lc,

式中:Lc——成形车刀切削刃总宽度,Lclabcd

l——工作廓形宽度;

a、b、c、d——成形车刀的附加刀刃;

a——为避免切削刃转角处过尖而设的附加刀刃宽度,常取为0.5~3mm。

其数值应大b——为考虑工件端面的精加工和倒角而设的附加刀刃宽度,

于端面精加工余量和倒角宽度。为使该段刀刃在主剖面内有一定后角,常作成偏角k15~45,b值取为1~3mm;如工件有倒角,k值应等于倒角角度值,b值比倒角宽度大1~1.5mm

c——为保证后续切断工序顺利进行而设的预切槽刀刃宽度,c值常取为

3~8mm

d——为保证成形车刀刀刃延长到工件毛坯表面之外而设的附加刀刃宽度,常取d=0.5~2mm。

(2) 刀体高度H 刀体高度H与机床横刀架距中心高度有关。应在机床刀夹空

间允许的条件下,尽量取大些,以增加刀具的重磨次数。一般推荐H=55~100mm。

(3) 刀体厚度B 刀体厚度B应保证刀体有足够强度,要易于装入刀夹,排屑

方便,切削顺利。最小厚度应满足BEAmax(0.25~0.5)L0,Amax为工件最大廓形深度。

(4) 燕尾测量尺寸M 燕尾测量尺寸M值应与切削俄未能总宽度Lc相适应。

此外,为调整棱体成形车刀的高度,增加成形车刀工作时的刚度,刀体地不做有螺孔以旋入螺钉,螺孔常取M6。

棱体成形车刀的材料和结构尺寸

1选择刀具材料

选择普通高速钢W18Cr4V制造 2选择前角f与后角f

查《成形车刀的设计与制造》表1—3材料的抗拉强度 σb (MPa):≥980可得选取前角f=5°后角f=10° 3 画出刀具廓形计算图

u20 a=2mm b=2mm c=6mm d=1mm标出工件廓形各组成点1-24以0-0线(通过7,12,17点的切削刃)为基准(以便于对刀),计算出1-24各点处的计算半径rjx(为避免尺寸偏差值对计算准确性的影响,故常采用计算尺寸——计算半径、计算长度和计算角度来计算)

半径公差

2

rjx基本半径

4-5 9-10 14-15 19-20四段半径相等,记为

r1

rj1=30+0=30mm

6,8,11,13,16,18点处的半径相等,记为

rj2=27.5+0=27.5mm

7,12,17处点的半径相等,记为

rj3=25+0=25mm

21-22处的半径记为

rj4=27.5+0=27.5mm

在以4点为基点,计算出计算长度

lj1=5-1=4mm

lj2=lj3=10mm

lj4=30-1=29mm

1)确定刀具结构尺寸

lc=lj4+a+b+c+d=29+2+2+6+1=40mm 查《道具课程设计指导书》

表3.1棱体成形车刀结构尺寸可确定刀体高度H=80mm,刀体厚度B=25mm燕尾测量尺寸M=37.620.12 F=25mm E=9.20

0.36

f=8 d=80.005

用计算法求出N-N剖面内刀具廓形上各点至7,12,7点(零点)所在后刀面的垂直距离Px之后选择4—5段廓形为基准线,计算出刀具廓形上各点到该基准线的垂直距离Px,即为所求的刀具扩线深度

表1 棱体成形车刀廓型计算表 h=r0sinf =25sin5°=2.17889

A0=rj0cosf=25cos5°=24.90487

校验最小后角

20-21段切削刃与进给方向(即工件端面方向)的夹角最小,因而这段切削刃上后角最小,0arctantan(1111)sin20arctantan12sin204.6一般要求最小后角不小于2~3,因此校验合格。 确定棱体成形车刀廓形宽度lx 即为相应工件廓形的计算长度ljx



lj1=5-1=4mm=l1

lj2=lj3=10mm=l2l3 lj4=30-1=29mm=l4

确定刀具的加固方式 采用燕尾斜块式。

画出刀具的廓型计算图,设计图及样板图

参考文献

叶伟昌 《成形车刀的设计与制造》 中国农业机械出版社 常兴,李彩霞 《刀具课程设计指导书》 中北大学印刷厂 许浩 《机械设计》 机械工业出版社

冯之敬 《机械制造工程原理》 清华大学出版社 李虹 《画法几何及机械制图》 国防工业出版社 庞学慧 《互换性与技术测量基础. 电子工业出版社

王少俊《机械制造工艺设计手册》 哈尔滨工业大学出版社李洪 《机械制造工艺设计指导》 东北工学院出版社

目录

零件的工艺分析及生产类型的确定........................................................1 选择毛坯,确定毛坯尺寸.....................................2 零件表面加工方法的选择....................................3 工序设计..................................................3 工序尺寸的确定............................................4 确定各个工序中的切削用量....................................................................5 工时的计算...............................................................................................7 棱体成形车刀的结构........................................................................9 棱体成形车刀的材料和结构尺寸...................................................11 棱体成形车刀廓型计算表...............................................................13 参考文献............................................................................................15 刀具的廓型计算图,设计图及样板图......................................(见图纸)

阅读详情:http://www.wenku1.com/news/6AD14C5FE38F992A.html

范文八:电加热器说明书

空气电加热器

一、结构与功能

DYK空电加热器本体由加热腔壳体、壳体底坐、气体进出口法兰、电热元件法兰组件及电热元件接线头保护罩组成。适用于火力发电厂、冶炼厂、化工厂等企业气体加热、粉煤灰热风输送、工矿企业的热风干燥工艺、工业及民用供暖等。

二、型号含义

三、安装与接线

电加热器的空气进口与空气出口两端重量可能不平衡,吊装前先拆掉包装物,吊绳应从两只机脚底部穿过吊起安装。

不得碰撞和重击,以防壳体变形漏气。

电加热方式 加热元件组 功 率

空气介质

进出口法兰与管道对接时要平整密封。

电加热器的功率从10KW至200KW分多种型号,特殊要求可单独设计。发热元件根据功率要求从数个至数十个不等,常规接线为一路三相380V,也可分成两路接线两路控制(即主加热组和保温加热组)。特别要求的可将主加热组分成多个接线单元,配合控制柜能巡回检测每个单元的工作状态。

接入电源线时先卸下保护罩,根据铭牌所标加热器功率及接线单元,选择适当的电缆及线鼻,再按标记或图纸与控制箱连接。

外壳应有效接地。

接线完成后应仔细检查每个紧固螺栓是否紧固,再检测对地绝缘是否良好,整体绝缘大于0.5ΜΩ才能投运。

安装测温探头(热电偶、热电阻)时,要理顺补偿导线,防止短路和开路。

四、使用条件

电加热器可以安装在露天场所使用,但要做好保温和防雨。 工作电压不得超过额定电压10%。

空气进口应有过滤装置,以防空气中杂质对电热元件造成损坏。 风机的流量和压力应符合电加热器设计规定要求。电加热器不得脱离温控设备单独运行,不得脱离风机超高温运行。

五、维护与检修

定期检查温控仪和测温电偶及补偿导线,以保证测量和控制温度

的准确。

定期检查法兰螺丝和密封垫圈,以保证电加热器本体的气密性。 电加热器电热元件内的氧化镁吸湿性强,若因长期放置(或停机)其绝缘电阻低于0.5ΜΩ时,应卸下电热元件放入250℃的烘房中烘干若干小时,待绝缘恢复后再装机使用。

检修或更换配件时应由专职人员操作或与生产厂家联系。

加热器温度控制柜

一、用途

XL-F——非标低压自动温度控制柜用于交流50赫兹,额定工作电压不超过交流380V的低压配电系统中电加热器温度控制及配电之用。

二、型号含义

1、环境温度。周围环境温度不高于+40℃,而在24小时周期内的平均温度不高于+35℃,周围空气温度的下限为-25℃。

2、大气条件。空气清洁,相对温度在最高温度为+40℃时不超过

50%,在较低温度时,允许有较高的相对湿度。

3、海拔不超过3000米。

4、产品应垂直安装,倾斜度不得超过5度。

5、无剧烈震动和冲击的地方及不足以腐蚀电器元件的场所。 四、电气参数

1、产品的额定绝缘电压为500伏。 2、主电路额定工作电压为交流380伏。

3、辅助电路的额定工作电压为交流220伏、380伏。 五、工作原理

1、电加热器控制柜与风机之间设置电气联锁,风机的一组无源常开触点连接于控制柜联锁端子,当风机运行时,电加热器控制柜方可工作;当风机停止运行时,电加热器停止工作;当风机未运行时,电加热器无法工作。

2、使用前,可观察电压表三相是否正常,合上主开关工作指示灯亮,此时主电源已接通。

3、启动加热器风机,风机触点导通,此时应观察温度控制仪所显示温度是否正常,设定完工作温度后恢复到测量位置。

4、启动加热器,观察工作电流及升温情况,普通仪表控制柜在设定温度到时,加热器停止工作但温度仍然在升高,这是电热元件的余热所致,是正常现象。可控硅调压控温无此现象。

5、在正常启动运行后出现跳闸,请检查热继电器设定的值是否

正确,或者断路器的容量是否够大,风机联锁是否导通。

六、安装和使用

1、本产品在安装完毕使用之前,必须按接线原理图复核接线是否有误。

2、根据实际需要温度,调整设定温控仪(工作最高230℃)的温度,温控仪的动作温度精度为±1℃。

3、控制柜外形尺寸根据功率大小为宽400-1000mm、高800-2200,厚400-600mm,安装时应留有一定的开门与操作余地。

七、维护与检修

1、本产品在使用期内,应随时消除尘埃,并定期检查各电器接触部位是否良好。

2、接触器在工作时如有噪音或延时释放现象时,可将磁铁板面的积尘或油垢擦净,即能恢复正常。

3、维修或更换零配件应由专职人员操作或与生产厂家联系。 附:特殊订购的产品,本说明中可能未尽说明,请参照订货合同。 本说明书如有更改,恕不另行通知。

D Y K 系 列

空 气 电 加 热 器

阅读详情:http://www.wenku1.com/news/58AF9A9E7FF70D03.html

范文九:电加热器说明书

DRK型空气电加热器

DRK Electric Air Heater

使用说明书

Operating

Instruction Manual

江苏国能环保设备有限公司

Jiangsu Guoneng Environment Protection Equipment Co., Ltd.

一、 前言Preface

DRK型空气电加热器是我厂近年来研制成功的专门供燃煤发电厂除灰系统使用的新型加热设备,该设备由空气电加热器和控制系统两个部分组成。发热元件采用1Cr18Ni9Ti不锈钢无缝管作保护套管,0Cr27A17MO2高温电阻合金丝、结晶氧化镁粉,经压缩工艺成型,使电加热元件的使用寿命得以保证。控制部分采用先进的数字电路、集成电路触发器、高反压可控硅等组成可调测温、恒温系统,保证了电加热器的正常运行。

DRK electric air heater, the new type heating equipment special for coal-fired power plant ash collection system, is successfully made by our company recent years. This equipment consists of electric air heater and control system. Heating unit adopts 1Cr18Ni9Ti seamless steel tube as the protective case. After compression craft formation, 0Cr27A17MO2 high temperature resistance alloy wire and crystal magnesia powder could make sure the life of electric heating element. Control part uses advanced digital circuit, IC trigger and high counter voltage SCR to compose adjustable thermometer and thermostat system, which insure the normal working of heater.

该产品适用于电站空气输送斜槽气化风加热,电除尘器灰斗气化风和贮灰库气化风加热等方面。

This equipment use for power plant air delivery skewed slot gasification wind heating, electric dust collector gasification wind and ash storehouse gasification wind heating. 技术参数 Technical Parameter

1. 空气电加热器的规格与参数

Specifications and Parameter of Electric Air Heater

2.控制柜的主要技术指标数据 Main Technical Index Data of Control Box

1).输入电压 Input voltage:380V±5%(三相四线three phase four wire

system)

2).额定功率 Rated capacity :45KW

3).额定电流 Rated current:78A(单相single phase)

4).控温精度 Control accuracy:0.5级

5).控温范围control range:0~300℃

三、结构与工作原理Structure and operating principle

1.空气电加热器结构 Structure of Electric Air Heater

电加热器是由多支管状电热元件、简体、导流板等几部分组成,管状电热元件是在金属管内放入高温电阻丝,在空隙部分紧密地填入具有良好绝缘性和导热

性能的结晶氧化镁粉,采用管状电热元件做发热体,具有结构先进热效率高,机

械强度好,耐腐、耐磨等特点。筒体内安装了导流隔板能使空气在流通时受热均匀。

The electric air heater consists of multi tubular heating element, drum, flow deflector and etc. Put the high-temperature resistance wire in the metal tube and tightly fill in the void with crystal magnesia powder, which has the high insulating property and high-thermal conductivity. The tubular heating element is a heating unit with the characteristics of advanced structure, high thermal efficiency, high mechanical strength, corrosion-resistant and wear resistance. Flow deflector, installed in the drum, could make the air uniform heated when circulating.

2.控制工作原理 Control principle

数显温度控制柜采用数显温度调节仪,集成电路触发器,大功率可控硅和测温元件组成测量、调节、控制回路,在电加热过程中测温元件将空气电加热器出口温度电信号送至数显温度调节仪进行放大、比较后显示测量温度值,同时输出0~10V电压信号到可控硅触发组件的输入端,控制输出脉冲相位,从而控制可控硅导通角度大小,使控制柜有良好的控制精度和调节特性。利用联锁装置可远距离启动、关闭空气电加热器。

Digital display temperature cabinet uses digital display temperature regulator, IC trigger, high power SCR and temperature element to compose the measuring loop, regulating loop and control loop. Temperature element sends the outlet temperature electrical signal of electric air heater to the digital display temperature regulator, which could indicate temperature value after amplification and comparison. Meanwhile, the digital display temperature regulator outputs the 0~10V voltage signal to incoming end of SCR trigger assembly, in order to control outlet impulse phase. Consequently, making control box being more controllable through control thyristor operating angle,

四、安装与使用 Setup and use

控制柜应安装在干燥通风、便于操作的地方。空气电加热器外壳、控制柜外壳应可靠接地、空气电加热器应水平安装,底座螺母要拧紧使其稳固。

本体与外接管道安装时,应注意进出口方向。

安装测温元件时,应区别“+”“-”端接入控制柜接线端子的“+”“-”对应处。加热器在使用前应测量电源接入端子与金属外壳的冷态绝缘电阻不得低于2MΩ,使用环境相对湿度不大于85%。电源线的出、入端应牢固可靠,不得松动。

使用前首先检查电源线、测温元件输出联线是否正确,控制柜元器件、螺丝是否松动损坏,如有异常及时拧紧或更换,确认无误后可通电试车。

Cabinet should be installed in the dry ration and handy place. Shell of electric air heater and cabinet could with the connection to the earth. Electric air heater should adopt horizontal installation. Make the base nuts tighten in order to fix heater.

1. 合上空气开关(QS),电源指示灯亮,数显表控制灯亮并显示所测温度指示

值。

Open QS air switch, power indicator light illuminates digital display control light illuminates and indicates the temperature value.

2. 温度的设定temperature setting:

1).温度控制仪面板示意图diagram of temperature regulator panel:

显示器 indicator; XMT数显温度调节仪:XMT digital display temperature regulator; 设定电位器:set potentiometer;

指示灯:indicator light;切换开关:switch

2).温度预置方法 Temperature initialization:

将“切换开关K”拨向右边“控制”,旋转“设定电位器W1”,当顺时针旋 转时,温度设定值T设增大,反之减小。温度预置完毕,再将“切换开关K”拨至中间“测温”,此时显示测温值,即T实。

当T实 T设时,指示灯灭。

Move K switch to right “control” position and spin set potentiometer W1, when clockwise rotation, temperature setting value Tset would grow, otherwise would reduce. After temperature initialization, moving K switch to “thermometer” position, at this moment indicates the thermometer value Tactual.

When Tactual

3).报警设定方法 alarm setting:

将“切换开关K”拨向左边“报警”,旋转“设定电位W2”,当数值达到T预置完毕,再将K拨至中间“测温处”。

当T实 T设时,报警指示灯亮。

Move K switch to left “alarm” position and spin set potentiometer W2. The initialization is finish when value arrive T设, then move the K switch to middle “thermometer” position.

When T实

3. 温度设定好之后,如无异常情况即可按下“加热器工作”按钮,交流接触 器KM1吸合,可控硅进线端得电,有数显控温表所输出PID电信号控制空气电加热器工作。开机时,可能出现温度过冲现象,但逐渐趋向恒定范围之内。

After setting temperature, pressing the air heater operation button if there is no any abnormal. Then AC contactor begin to work, SCR input terminal picks up current, electric air heater start-ups via the control of PID electric signal output by the digital display temperature regulator. After start a short time, it may have a temperature overswing phenomenon, but tends to gradually the constant scope. 设

五、 维护与保养Maintenance

DRK系列空气电加热器特别是控制部分,系精密仪器,运输时要小心轻放, 严禁冲击、撞打。简体部分应合理吊装,以免变形损坏内部发热元件。空气电加热器及控制柜存放在库内,严禁淋雨。

DRK series electric air heaters are precision instruments, especially the control parts. Handle with care and strictly prohibit the parts to be

impacted. Hoist the drum reasonably in order to avoid damaging the internal heating unit. Electric air heater and the cabinet should be put in the warehouse, strictly prohibiting to be exposed to the rain.

六、故障原因与排除方法Failure cause and repair

故障一:电源指示灯不亮,数显表不工作,电压表无指示。

排除方法:检查空气开关是否合上,控制回路熔丝是否完好。

Failure 1: Power indicator light does not illuminate, digital display instrument does not work, pressure gauge does not indicate.

Repair: Check whether air switch is off. Check whether control loop fuse is broken.

故障二:加热器温度不上升。

排除方法:用示波器检查触发器有无输出脉冲波形、数显温度调节仪有无PID信号输出。

Failure 2: Heater temperature does not rise.

Repair: Check whether trigger outputs impulse waveform by oscillograph. Check whether digital display temperature regulator outputs PID signal. 故障三:三相不平衡。

排除方法:1.用双踪示波器观察触发脉冲与被触发可控硅电压的波形相位,触发脉冲能否移相120°。2.打开空气加热器防护罩,用万用表检查单支电热元件是否断路,然后用专用配套扳手更换,更换时注意不要损坏橡胶垫圈。

Failure 3: Three phases unbalanced

Repair: 1. Overview e waveform phase of trigger pulse and trigger SCR voltage by dual trace oscilloscope, checking whether trigger pulse could phase shift 120°.

2. Open the protector of air heater, checking single electric heating element and replacing it if trips off. Please note do not damage rubber ring during the replacement.

对不能自行排除的故障,应请熟练技工解决。

Skilled worker should be requested to deal with any fault can not be ruled out.

七、易损件清单 List of wearing part

易损件wearing part:电加热元件electric heating element UΦ16×2155

阅读详情:http://www.wenku1.com/news/6AA89F8432B3A226.html

范文十:加油站说明书

明 书

文件号: 项目号: 共

8 页第 1 页

加油站设计

0 版

单位名称 证号

总说明书

日 阶

2013.3.17 设

段:初

目录 一、课程设计的基本任务 .................................................................................. 2

(一) 设计的目的及意义 ...................................................................................................................................... 2 1 .设计目的 ............................................................................................................................................................... 2 2. 设计内容 .............................................................................................................................................................. 3

二、设计说明及计算 .......................................................................................... 4

(一) 总述 ................................................................................................................................................................... 4 (二) 选址依据 ........................................................................................................................................................... 4 (三) 加油站平面布置及特点 ................................................................................................................................... 5 1. 加油区 .................................................................................................................................................................. 5 2. 油罐区 .................................................................................................................................................................. 5 3. 进出车道和停车场地 ........................................................................................................................................... 6 4. 消防设施 .............................................................................................................................................................. 6 (四) 加油站工艺计算 ............................................................................................................................................... 6 1. 确定油罐的容积................................................................................................................................................... 6 2. 确定加油机数目................................................................................................................................................... 6 3. 油罐的抗浮设计计算 ........................................................................................................................................... 7 4. 加油站内管线的管径的确定 ..................................................................................................

............................. 8 5.加油机的选择 ........................................................................................................................................................ 8

(www.wenku1.com)说

文件号: 8 页第 2 页 0 版

一、课程设计的基本任务

(一) 设计的目的及意义 1 .设计目的 (1)基本掌握加油站设计的方法,根据批准的建设规模、计划任务书、 用地面积及形状、加油站的能力、设备的配置和选型,以及经营的业务范围, 明确设计任务书的编写内容,根据加油站的功能要求出发,制订既满足供需要 求有经济安全的方案,合理布置加油区、辅助区、罐区各设施,使平面平面布 置形式满足安全防火且美观大方实用。 (2)正确选择油罐加油机数量型号,应进行设计前期的资料收集工作。 包括:地形图、道路和交通状况资料、气象资料、油源及运输方式;充分考 虑站内所销售的油品性质,年销量等实际要求,为企业选择最优选组合。 (3)进行加油站建筑设计,确定建筑装饰标准;选择好加油站的主要设 备;确定加油站消防设施设计。 (4)用计算机辅助绘图将自己的设计绘制出来,熟练掌握 CAD。 2 .设计意义 (1)通过本课程设计,形成正确的设计思想,培养学生联系实际的能力, 综合分析能力,港站规划设计的能力. (2)学习加油站各区及设施规划的一般方法,掌握站房布置的一般原则. (3) 进行加油站规划设计基本技能的训练,如查阅手册,规范,利用计算机 进行辅助设计和绘图等方面的训练. (二) 设计任务 1. 项目简介

(www.wenku1.com)说

文件号: 8 页第 3 页 0 版

某加油站位于 201 国道 314 公里处,该加油站经营的油品品种主要为: 90#、93#、97#车汽和 10#、0#、-10#柴油。具体油品品种、年度经销量见 下表: 表 1-1 设计基本参数表

油品种 类 年销量 (t) 密度 3 (kg/m ) 90 车汽

#

93 车汽

#

97 车汽

#

-10 柴油

#

0 柴油

#

10 柴油

#

1600 720

2600 720

1000 720

1500 840

3000 840

1500 840

注:柴油为季节性油品,-同时只销售两种牌号。 该地区最大冻土深度为 600mm,平均地下水位为-1.2m。 该地区最热月平均地温为 25℃,最冷月平均地温为 10℃。 2. 设计内容 (1)根据油品的年销量选择油罐的大小和个数; (2)确定加油站内管线的管径; (3)确定加油站内加油机的台数,以及加油机类型的选择; (4)油罐的抗浮设计计算; (5)绘制加油站总平面布置图; (6)绘制加油站的工艺流程图; (7)绘制油罐区的安装图。 设计所处地形的基本情况如下(每方格 50 米):

(www.wenku1.com)说

文件号: 8 页第 4 页 0 版

二、设计说明及计算

(一) 总述

汽车加油站是石油成品油销售行业的零售企业;是直接为各行各业服务 的基层网点和服务窗口;也是城镇建设的基础设施。本加油站是一座仅提供 加油服务, 辅助功能较少的加油站, 属于一级加油站, 总占地面积约 1353m2, 可以向外界提供 0# 、10#、-10#柴油以及 90#、93#、97#汽油,其中 10#、 -10#油为按季节不同销售的油品。在进行平面布置时,为既节约用地,又保 证加油站各功能区内用地分配的合理性,设计成平面式,布置在公路主干道 一侧。采用敞开式,便于来往车辆进出;汽油罐区和柴油罐区分开布置于工 作区的两侧,便于两种油品的分开管理,提高安全系数,降低发生火灾的影 响程度;防火区设于罐区旁边,万一发生火灾可及时扑灭,满足安全要求的 同时有效利用站内区域;加油站的整体布局安全合理,既保证了车辆加油方 便,又达到防火要求。 (二) 选址依据 加油站站址选择是加油站设计中关键的工作,直接影响到油站建设的 基本投资和总平面布置,而且对投产后的油站安全、经营和管理都将产生长 远的影响,站址选择要严格遵守《建筑设计防火规范》和《加油站设计与施 工规范》的安全要求。加油站的选址还应符合城市总体规划及道路交通规划, 并充分考虑安全防火和环境保护的要求,站址的选择是否得当直接影响到加 油站的经济效益和社会效益,规划加油站选址时,要充分考虑以下几个因素: 1、该站选择在交通便利国道旁。站址位于主干道两侧或车辆汇集较 多的地方; 2、站址利于交通安全,有良好的视觉条件,司机可在 100 米之外 看见。站址布置在主要车辆流向的右侧,方便加油,有利交通。 3、站址避开人流密集和重要建筑物,例如商业街、文化中心、金融 住宅中心、文物古迹、学校、医院、影剧院、托儿所等;避开构成城市主要 景观的道路风景区;避开需要保证安全生产的部门,例如水厂、电厂;避开 具有易燃爆炸、危险的基础设施场地,如煤气站、变电所。 4、站址的选择符合建筑物防火规范和加油站的规范要求,对加油站 与周围建筑物、构筑物、交通线的安全距离。 5、 站址选择特别注意地下情况, 避开地下构筑物, 避开人防出入口, 各种地下管线等。避免在塌陷地区及泄洪道旁建设。 6、满足环境保护。站址与水库饮用水井应保持相应的距离。 7、地选择在地质条件相对较差,不宜修建其它建筑物的地段,因为 加油站以储油(地下)、加油为主,附属建筑物一般只有一层,对地质条件 要求不高。

(www.wenku1.com)说

文件号: 8 页第 5 页 0 版

8、最后选址不但要考虑到当前的使用情况,也要兼顾

以后的发展,例如 后期的扩建和以后的改建问题。 (三) 加油站平面布置及特点 1. 加油区 此区域是加油站主要经营场所,由站房、加油棚和加油岛三部分组成。 (1)站房 站房总占地面积 160 ㎡,由办公室、休息间、便利店、卫生间、储物室、 配电间组成。 相对于主干道与加油棚平行, 位于加油区的后侧。 距加油棚 5m, 充分考虑出入站房人员安全与行车方便。 (2)加油棚 加油棚面积为 110 ㎡,采用 6 根立柱;棚罩有效高度为 5m。立柱紧邻 加油岛,不影响站内车辆行驶。 (3)加油岛 加油岛长度为 4.2m,宽度为 1.2m;顶面标高比车道面高出 0.15m;加 油岛上放置加油机和消防设备。加油岛距站房外边缘的净尺寸 5m; 加油岛与 加油岛之间距离 6m。 2. 油罐区 油罐区是加油站的危险区域,罐区的布置既要有利于安全管理,又要有 利于业务管理。油罐区包括油罐群和卸油场地两部分。 (1)油罐 采用卧式钢罐,埋于地下 0.6m。罐群距站房 5.6m,距外围墙 4.3m。油 罐上设有直径为 600mm 的人孔,用于操作人员维修、清理等其他工作。人

孔上设有卸油孔、出油孔、通气孔及量油孔。油罐埋地如图 2-1 所示。 (2)卸油场地 图 2-1 埋地油罐示意 图

(www.wenku1.com)说

文件号: 8 页第 6 页 0 版

加油站一般都是通过公路来油,卸油区的主要任务是罐装和接卸油品, 车位置于整个加油站的最后方,远离加油机,大大提高安全系数,同时不影 响进站加油车辆加油以及出、入。 3. 进出车道和停车场地 加油站的进、出口分开设置,车行道的转弯半径不小于 9m。 站内有四条路线供来往车辆加油,提高效率,减少站内车辆停靠时间, 便于来往车辆加油进出。 进出口道路的坡度不大于 6%。 车道均采用混凝土平整路面。 4. 消防设施 直埋地下卧式罐着火时,一般在人孔外燃烧,燃烧面积很小,热辐射不 大,消防人员可以用灭火毯或灭火器具有靠近着火点灭火,故站内不设水冷 却或保护。 本站消防设施为: (1)每 2 台加油机设置一只 4kg 手提式干粉灭火器和 1 只 6L 泡沫灭火 器 (2)罐区设 35kg 推车式干粉灭火器 2 个 (3)配置灭火毯 5 块,沙子 4m³ (严格遵守《汽车加油站安全管理规范》和《中华人民共和国国家标准 建筑设计防火规范》) (四) 加油站工艺计算 1. 确定油罐的容积 确定油罐的容积按公式 2-1 计算

V Gk  1.2 1 0 0 0

(2-1) 式中: V——加油站地下汽油或柴油储罐的设计容积,m³; G——平均日加油量,L; k——储备天数,一般取 2-3 天;  ——储罐的利用系数,一般汽油取 0.9,柴油取 0.85. 根据油品品种的年度经销量及密度可得: 2. 确定加油机数

目 加油机数目由公式 2-2 确定

(www.wenku1.com)说

文件号: 8 页第 7 页 0 版

n=

1000G  360Q

(2-2)

式中: n——加油机台数 G——加油站年加油量,m³; Q——平均每台加油机日加油量,24h 加油服务的取 10000L/d 台;  ——加油机利用系数,柴油取 1,汽油取 2. 3. 油罐的抗浮设计计算 由于该地区冻土层厚 1.2m,油罐埋深大于 0.5m,故取埋深为 1.2m。为 防止油罐在雨天被浮起,折断与油罐相连的管路及阀门,因此要进行抗浮处 理。 油罐不被地下水浮起的必要条件:

Gg  Gt  KV s  s

式中:

Gg

—油罐总自重,N;

Gt

—油罐水平直径范围内上部覆土重,N; K —抗浮系数,取 1.2-1.5; —油罐埋入地下水部分的容积;

Vs

 s —水密度。取 1000kg / m3

校核公称容积为 V  30m3 ,l=8.89m,R=1.1m 的储油罐。如图 2-2 所示:

水平面

地下水位

图 2-2

(www.wenku1.com)说

文件号: 8 页第 8 页 0 版

4. 加油站内管线的管径的确定 据《输油管道设计与管理》知经济流速 V=1.0~2.0m/s,此处取 V=1.0 m/s。又该站选用加油机流量不大于 60L/min,则取流量 Q 为 60L/min,则 Q=60L/min=10-3m³/s,管径计算公式为:

d 4Q πV

式中: Q—加油枪流量,单位 m³/s V—柴油或汽油的经济流速,m/s 5.加油机的选择 可选用双枪单油品加油机,在网上查阅,推荐选用 SK52ZF212A 型号加 油机,生产厂家:北京三盈 主要技术参数如下 环境温度-40℃~+55℃ 相对湿度 20%~95% 电源适应能力 AC220V±20%, 50HZ±1HZ AC380V±20%, 50HZ±1HZ 标准输油流量范围 5-50L/min 大流量范围 5-90L/min 防爆电机 0.75kW/1kW 最小被测量 5 升 最大允许误差±0.3% 大小流量重复性误差不超过± 0.15% 噪音<70dB(A) 进口真空度≥54kPa 单价设置范围 0~99.99 元/升 单次计量累计计数范围 0~9999.99 升 单次金额累计计数范围 0~9999.99 元 预置范围 1~9999 升,0~9999 元 加油量电脑累计计数范围 0~ 9999999.99 升 金额累计计数范围 0~99999999.99 元

阅读详情:http://www.wenku1.com/news/E6C7189869F55179.html