爱路护路内容

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范文一:突出爱路护路重点内容大力开展“四进”宣传活动

【 谐 铁 路 建 设】 和

突 出爱路护路 重点 内容  大 力开展“ 四进” 宣传活动

张宏 伟

( 鲁 木 齐 铁 路 局 党 委 宣 传 部 ,新 疆 乌 鲁 木 齐 8 0 1 ) 乌 3 0 1

[ 图 分 类 号 ]F 3 [ 中 5 2 文献 标 识 码 ]B [ 文章 编 号 ]10 —2 9 2 1 )50 5 —2 0 68 7 (0 10 —0 80

【 摘

要 】 宣传 工 作 需要 主 动 切 入 , 才 能 展 示 自身 作

路 局 客运 处 编 发新 线 客 运 营 销 宣 传 单 l 2万 张 ,组 织 相 关

为 。乌 鲁 木 齐局 党 委 宣传 部 突 出新 线 爱 路 护 路 、路 外 安  全 、客 运 营 销 等 重 点 内 容 , 以“ 进 ” 进 媒 体 、进 乡村 、 四 (   进 学 校 、进 清 真 寺 ) 载 体 ,精 心 策 划 组 织 了大 密 度 、广 为

站 车 单 位 开展 宣传 咨询 ,并 利 用 车站 显示 屏 、公 告 栏 、列  车 广 播 等 宣 传 阵 地 ,广 泛 宣 传 新 线 开行 客 车 的 相 关 信 息 ,

进 一步 扩 大 _ r社会 影 响 。

覆 盖 、声 势 浓 的 集 中 宣传 活 动 ,并 由此 对 怎 样做 好 新 时 期

宣传 工 作 带 来 五 点 启 示 。 本 文 主 要 对 这 一 做 法 进 行 了

介绍 。

2 .进 乡村— — 坚 持 走 村 人 户 进 行 逐 个 宣 讲 铁 路 ,最  大 限 度 消 除 宣 传 薄 弱 点 。发 挥 路 局 职 能 部 门 的 主 导 作 用 ,   依 托 各 级 地 方 政 府 部 门 ,切 实 做 好铁 路沿 线 周 边 五公 里 内  43 行政村及连 队的宣传 教育 。一是 南局护 路办 牵头 , 5个

分 别 与 喀 什 、和 田 、农 十 四 师 、克拉 玛依 市 、奎 屯 市 、和

【 关键 词 】乌 鲁 木 齐铁 路 局  爱 路 护 路  “ 四进 ” 宣传

活 动

布 克 赛 县 、福 海 县 等 地 的 政 法 、 综 治 部 门 举 行 座 谈 7场  发 挥 宣 传 T作 优 势 , 主动 切 人 中心 T作 ,推 动 铁 路 科  学 发展 ,是 2 l 年铁 道 部 党 组 对 宣 传 思 想 工 作 提 出 的一  O1 项 新要 求 。按 照 这一 要 求 ,乌 鲁 木 齐铁 路 局 党 委 宣传 部 以

管 内 奎 屯 至 北 屯 镇 、喀 什 至 和 田铁 路 相 继 开 通 运 营 为 契  机 ,针 对 两 条 新 线 沿 途 少 数 民族 聚居 、群 众 爱 路 护 路 和路

外 安 全 意识 较 弱 的 实 际 ,于 2 1 0 1年 5月 至 6月 组 织 开 展

次 ,宣 讲 铁 路 新 线 全 面 运 营 的重 大 意 义 和 确 保 线 路 治 安 稳

定 的具 体 要 求 ,商 讨 如 何 深 化 爱 路 护 路 宣 传 T 作 。二 是 加

强协 调 联 系 ,形 成 从 地 州 到 县 ( ) 市 、乡 村 的 逐 级 宣 传 教 育  网 络 。通 过 展 示 罔 版 、播 放 光

艋 、散 发 宣 传 手 册 、开 展 法

制讲 座 、组 织 流 动 宣 传 车 、制 作 宣 传 栏 、融 人《 规 民约 》 村   等方 式 ,在 铁 路 沿 线 各 乡村 及 连 队广 泛 开 展 面 对 面 的宣 传  活 动 。 三是 新 线 各 铁 路 派 出所 针 对 辖 区 线 路 两 侧 人 员 众

多 、施 T 工地 密集 、易 发 生 盗 窃 路 材 路 料 案 件 的特 点 , 以

了 新 线 爱 路 护 路 、路 外 安 全 和 客 运 营 销 “ 进 ” 进 媒 体 、 四 (   进 乡 村 、进 学 校 、进 清 真 寺 ) 传 活 动 ,对 增 强 沿 线 各 族  宣 群 众 的 爱 路 护 路 意 识 和 安 全 防 范 意 识 、吸 引 广 大 旅 客 乘 坐  火 车 出行 ,发 挥 了 积 极 作 用 。   1 进 媒 体 —— 借 助 沿 途 各 地 新 闻 媒 体 ,最 大 限 度 扩  . 大 宣 传 覆 盖 面 。充 分 利 用 自治 区 、铁 路 沿 线 各 县 ( ) 信  市 的 息 传 播 平 台和 管 内各 站 车 单 位 的 宣 传 阵 地 ,广 泛 开 展 宣 传  活 动 ,形 成 规 模 ,扩 大 声 势 。一 是 铁 路 局 党 委 宣 传 部 主 动  向 自治 区党 委 宣 传 部 汇 报 情 况 ,赢 得 主管 部 门支 持 ,把 爱  路 护 路 等 内容 纳 入 各 级 地 方 媒 体 的宣 传 重 点 ,创 造 了有 利

的宣 传 条 件 。 二 是 铁 路 局 党 委 宣 传 部 先 后 对 阿 勒 泰 、喀

“ 一 句 安 全 常 识 、发 一 张 爱 心 提 示 、送 一 本 宣 传 画 册 ” 说 等  形 式 ,对 铁 路 沿 线 1O余 个 村 队 、3 5 6处 施 工 点 的 5 8万  . 余 名 各 族 群 众 、3 0 名 施 工 人 员 进 行 了 提 示 、提 醒 。 四  6余 是 各 铁 路 派 出 所 结 合 线 路 基 础 调 查 ,将 9 8名 “ 残 人  6 五

员 ” 1 5名 顽 劣 儿 童 、3 、 7 6名 辍 学 少 年 、5 7名 废 品 收 购 站

业 主等 高 危 人 员 纳 入 “ 籍 式 ” 理 , 由 线 路 民 警 包 片 包  户 管

段 ,定 期 回访 调 查 ,逐 人 逐 户 做 好 宣 传 ,并 签 订 安 全 协 议

10 20余 份 。五 是 公 安 局 组 织 力 量 , 制 作 、刻 录 维 语 版 《 爱  路 护 路 宣 传 C )0 D) 0张 , 由喀 和 铁 路 沿线 派  所 发 至 所 辖  4 乡村 ,通 过 当地 广 播 渠 道 ,做 好 日常 宣 传 ;奎 屯公 安 分 处  还 编 写 了 6条 爱 路 护 路 、路 外 安 全 宣 传 公 益 短 信 ,通 过 当

地 移 动 、联 通 公 司 向 奎 北 线 周 边 2 7万 个 手 机 用 户 发 送 ,

什 、和 田地 委 宣 传 部 和 兵 团 农 十 师 党 委 宣 传 部 进 行 走 访 ,   介 绍 新 线 情 况 ,商 谈 宣 传 事 宜 ,并 赠 送 了维 、汉 两 种 语 言

的《 筑 平 安 铁 道 线 》 传 片 3 0张

、 客 运 营 销 宣 传 单  共 宣 0

20 0 0份 ,以及 知识 问 答 、宣 传 标 语 等 资 料 。及 时 组 织 管  内媒 体 开 展 宣 传 ,基本 覆 盖 了铁 路 沿 线 的各 族 群众 。 三 是

增 强 了教 育 效 果 。   3 .进 学 校— — 做 好 周 边 学 生 群 体 的 面 对 面 教 育 ,最  大 限 度 增 强 宣 传 渗 透 力 。面 向 两 条 新 线 周 边 五 公 里 内 的

3 2 中小 学 校 ,大 力 开 展 “ 手 拉 大 手 ,护 路 保 平 安 ” 9 所 小 主  题 教 育 活 动 ,不 断 强 化学 生 自我管 理 、 自我 保 护 意 识 ,并

在 奎 北 、 喀 和铁 路 开行 客 车前 夕 ,铁 路 局 党 委 宣传 部 、客

运 处 会 同 当 地 宣 传 部 门 ,分 别在 北 屯 镇 、和 田 举 办 了新 线

开 行 客 运 列 车 新 闻 发 布 会 ,并 策 划组 织 了 新 开 行 客 车 首 日   售 票 和 首 发 仪 式 采 访 报 道 活 动 ,形 成 了 宣 传 强 势 。四 是 铁

通 过 其 进 一 步 扩 大 社 会 影 响 力 。一 方 面 ,策 划集 中 宣传 活

58 ・

2 1 . 理 论 学 习与 探 索  0 15

(www.wenku1.com)动 。 以点 带 面 。铁 路 局 护 路 办 、 公 安 局 会 同 当 地 有 关 部  门 ,先 后 在 两 条 新 线 沿 途 各 学 校 组 织 集 中 教 育 活 动 7 O余  场 ,收 到 了 良好 的效 果 。另 一 方 面 ,与 中小 学 生德 育 相 结  合 ,做 好 日常 普 及 宣 传 。铁 路 局 护 路 办 会 同 自治 区 教 育  厅 ,在铁 路 沿 线 各 中小 学 校 常 年 开 展 “ 无 ” 无 翻 越 栅 栏 、 四 (   无 击打 列 车 、无 摆 放 路 障 、无 拆 盗 铁 路 器 材 ) 赛 和 爱 路  竞

做 好 这 次宣 传 活 动 ,铁 路 局 相 关 部 门 先后 对 自治 区 和 铁 路  沿途各 地宣传部、民宗委 和政法 委、综治 办进行 了走访 ,   赢 得 了各 级 政 府 主管 部 门 的 大 力 支 持 ,为 今 后 长 期协 作 奠  定 了基 础 。各 级 政 府 部 门 不 仅 为 路 局 的 宣 传 活 动 出 主 意 、

出 办 法 、 出文 件 ,而 且 充 分 利 用 路 局 提 供 、 以及 自行 印制

的各 种 宣 传 资料 ,在 管 内各 媒 体 、 乡 村 、连 队 、学 校 和 宗  教 场 所 开 展 各 具 特 色 的 宣 传 教 育 活 动 ,形 成 了 浓 厚 声 势 。   在 铁 路 与 社 会 的融 合 越 来 越 紧密 的情 况 下 ,宣 传 工 作 一 定  要 树 立 开 放 心 态 , 主 动 “ 出 去 ” 加 强 与 外 界 的 沟 通 联  走 ,

护 路 板 报 比赛 、征 文 活 动 ;公 安 局 组 织 沿 线 派 出所 民警 深

入 到 各 中 小 学 校 ,通 过 上 法 制 教 育 课 、组 织 观 看 路 外 安 全  典 型 案 例 光 盘 、开 展 有 奖 知 识 问

答 、制 作 警 示 宣 传 标 语 等

形 式 ,促 进 了 爱路 护 路 宣 传 教 育 的 日常 化 、持 久 化 。活 动  期 间 ,共 向各 学 校 发 放 宣 传 折 页 2万 份 、小 画 书 40 0 0本 、

宣传 挂 图 l 0 O 0套 , 以 及 印 有 宣 传 内 容 的 课 程 表 8万 张 、   作业本 2 册 。 万   4 进 清 真 寺 — — 拓 展 阿 訇 讲 经 宣 传 新 途 径 ,最 大 限  .

系 ,善 借 势 、巧 借 力 , 以 获 得 更 多 资 源 、创 造 更 佳 环 境 、

争 取 更 大 支 持 。只 有 这 样 ,才 能 做 到 内 外 联 动 ,不 断 扩 大  宣传声势 。   3 .整 合 内部 资 源 , 是 提 升 宣 传 质 量 的 根 本 保 证 。这  次 宣传 活 动 ,不 论 策 划 方 案 ,或 是 做好 编 印 宣 传 资料 等 准  备 工作 ,还 是 组 织 实 施 ,都 把 “ 合 内 部 资 源 、形 成 整 体  整 合 力 ” 为 根 本 出发 点 。在 一 个 多 月 的 时 间 中 ,铁 路 局 相  作 关 单 位 和 部 门 , 打 破 部 门 分 T 的 界 限 ,充 分 发 挥 各 自优  势 ,互 通 信 息 ,共 享 资源 ,紧 密配 合 ,从 而 确 保 了整 个 活  动 力度 大 、覆 盖 广 、声 势 浓 。实 践 证 明 , 只有 着 眼于 构 建  “ 大宣 传 ” 局 ,统 筹 协 调 ,把 路 局 职 能 部 门 的资 源 优 势 转  格 化 为 宣 传 优 势 ,坚 持 目标 同 向 、 工 作 同 步 、 责 任 同 担 ,   “ 五指 握 成 拳 ” ,集 中 力 量 打 好 每 个 宣 传 战 役 ,才 能 真 正 提  升 宣 传 T 作 水 平 ,切 实 推 动 路 局 发 展 。   4 .集 成 宣 传 内 容 , 是 提 高 宣 传 效 率 的关 键 所 在 。按

照 铁 路 局 、铁 路 局 党 委 “ 富宣 传 活 动 内容 ” 要 求 ,这 次  丰 的

度 提 升 宣 传 影 响力 。针 对 喀 和铁 路 沿 线地 区 信 仰 伊 斯 兰 教

的 穆 斯 林 群 众 较 多 的实 际 ,积极 争取 ,使 爱路 护路 等 内 容  成 为 铁 路 沿 途 40余 座 清真 寺 阿 訇 日常讲 经 的 一 项 基 本 内 0   容 。一 是 铁 路 局 党 委 宣 传 部 商请 自治 区 民 宗 委 ,由 沿 线 各  宗 教 场 所 阿 訇 在 日常 讲 经 时 进 行 爱 路 护 路 等 知 识 的 宣 传 。

自治 区 民 宗 委 对 此 大 力 支 持 ,专 门下 发 新 民宗 发 E o 1 9  2 1] 8

号《 于 做 好 喀 和铁 路 开通 后 安 全 知 识 宣 传 丁 作 的 通 知 》 关 的  加 急 电 报 ,对 喀 什 、和 田地 区 民宗 委 提 出 u具 体 要 求 , 并  r 同 时 转 发 路 局 提 供 的《 和 铁 路 路 外 安 全 和 爱 路 护 路 宣 传  喀 内 容 ( 、汉 语 ) 。各 地 区 也 对 各 县 民 宗 局 进 行 了 相 应 的  维 》 安 排 部 署

。二 是 铁 路 局 党 委 宣 传 部 分 别 对 喀 什 、和 田地 区  民 宗委 进 行 重 点 走 访 ,就 如 何 做 好 阿 訇 讲 经 宣 传 进 行 协

活 动 宣 传 内 容 的 设 计 ,力 戒 单 打 一 ,而 是 把 爱 路 护 路 、路  外 安全 常识 、铁 路 用 地 保 护 和 客 运 营 销 等 方 面 内 容 叠 加 、   穿 插 、结 合 在 一 起 ,实 行 “ 体 打 包 、集 中 宣 传 ” 同 时 , 整 。   紧 密 围 绕这 些 内 容 ,确 定 宣 传 形 式 、编 印 宣 传 材 料 、 开 展  宣 传 教 育 ,不 仅 使 整 个 活 动 有 份 量 、有 内 涵 ,增 强 了 吸 引   力 ,而 且节 省 了 时 间 、人 力成 本 ,提 高 了工 作 成 效 ,一 举  多 得 。 由此 深 切 感 到 ,宣 传 工 作 也 要 讲 管 理 ,特 别 是 在 集  中性 的宣 传 战 役 中 ,尽 可 能 集 成 多 个 内 容 ,化 零 散 为 有  序 ,变 单 一 为 丰 富 , 既有 利 于 实现 工作 成 效 的最 大化 ,更  有 利 于拉 动 资 源 整合 、促 进 工 作 互 补 。   5 .拓展 宣传 形式 ,是增 强 宣传 效果 的必 然选 择 。宣传 工

商 ,并 赠 送 了 宣 传 单 30 0 0份 、宣 传 挂 图 2 0 0 0套 和 光 盘

1 0张 。三 是 于 6月 2 日,组 织 莎 车 县 民 宗 局 局 长 、 县  0 2

委 宣 传 部 常 务 副 部 长 、县 伊 斯 兰 教 协 会 会 长 和 1 0位 铁 路  途 经 各 乡伊 协 分 会 长 座 谈 ,介 绍 铁 路 建 设 运 营 情 况 ,征 求

意 见 建 议 ,强 化 了 与 会人 员 做 好 爱 路 护 路 宣 传 的共 识 。   这 次 集 中宣 传 活 动 ,是 一 次 多 部 门 、跨 系 统 、大 范 围  的“ 合 作战” 联 。虽 然 时 间 紧 、任 务 重 ,却 取 得 了 积极 的 成

效 。 同时 ,对 如 何 做 好 今 后 的 宣传 工 作 带 来 几 点 启 示 。

1 .坚 持 主 动 上 手 ,是 展 示 宣 传 作 为 的 内 在 需 要 。 紧  扣 中 心 、服 务 大 局 ,是 宣 传 思 想 工 作 的 一项 重 大 使 命 。铁

路 局 党 委 宣 传 部 针 对 新 线 开 通 运 营 的 实 际 ,把 爱 路 护 路 、

路 外 安 全 、客 运 营 销 宣 传 等 本 由各 业 务 处 室 主抓 的 工 作 纳  入 路 局 整 体 宣 传 重 点 ,不 旁 观 、不 推 诿 、不 回 避 ,通 盘 考

作 必须 采取 一定 的形 式 。选 择 怎样 的宣 传 方式 ,关 乎宣 传 工

作 的成 败 。针对 这 次宣传 活动 受 众 面 的 实际 ,因地 制 宜 、因  人 而异 ,在 坚持 走村 入校 、面 对 面 宣 传 教育 等 常 规 手段 的基  础 上 ,还 向地方 媒 体 宣 传 、 阿 訇 讲 经 宣 传 等 方 面 进 行 了 拓  展 ,提 高 了宣传 质量 和成 效 。尤 其 是 在 阿訇 讲 经 宣

传 方 面 ,   经过 积极 争取 ,最终 把一 个全 新 的设 想变 成 了一 次全 新 的实  践 ,发挥 了其 他 宣传 手 段 不 可 替 代 的 重 要 作 用 。这 也 证 明 :   只有 在拓 展 宣 传 途 径 和 丰 富 宣 传 形 式 上 开 动 脑 筋 、狠 下 功  夫 ,才能 不断 扩 大宣 传覆 盖面 、增 强宣 传影 响力 。

虑 ,认 真 谋 划 。在 宣 传 活 动 中 ,调 动 一 切 可 用 资 源 ,采 取

切 可 用 形 式 ,不 仅 对 提 高 爱 路 护 路 、路 外 安 全 和 客 运 营

销 宣 传 的质 量 和 成 效 发 挥 了积 极 作 用 , 而且 从 中展 示 了 宣  传 工 作 的作 用 和 作 为 。这 充 分 说 明 ,宣 传 工 作 要 始 终 把 服

从 和 服 务 于企 业 中 心 工 作 作 为 着 力 点 。只 要 企 业 中心 工 作

需 要 、 只要 有 利 于 推 动 铁 路 科 学 发 展 ,都 应 主动 介 人 、 大

胆 实践 。 只 有这 样 ,才 能 不 断 发 挥 优 势 、展 示 作 为 。

2 赢 得 外 部 支 持 ,是 扩 大 宣 传 声 势 的 重 要 前 提 。 为  .

[ 任 编 辑 :苏  责

2 1 . 理 论 学 习与探 索  0 15

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范文二:爱路护路1

爱路护路

河北省张家口市尚义县太平街明德小学五(5)班 戈夙烨 汽笛一声鸣,火车在铁路上飞奔,一条钢铁巨龙出现在中华大地上,是它为我们提供了方便,为我们提供了许多便利。

某一天,路的家族聚集在一起,公路蹒跚着走来:“我近年来得了肺病,体力不支了。”说着一阵咳嗽声。“为什么?”大家惊奇的问道:“唉,说来话长,每天汽车严重超载,压得我喘不过气来,所以„„” “你还好啊,你看我,都锈了,以前,他们把我像圣者一样奉着。可现都把我当成了空气,即使没病,也被别人误认成了有病。”铁路重重地唉了口气。

“哇,我最惨了。”马路忽然一阵痛哭,它泣不成声地说:“汽车的严重超载使我的腰都快断了,我的皮肤也变的不光滑了,一下雨,我就变成水沟了!还有我身边的小花小草都没了,只剩下了灰尘和垃圾,我好怀念以前的生活呀!„„”

朋友,听了它们的诉苦,会如何感受呢?俗语说的好,要想富,先修路,既然修了路,就要学会去爱护,所以,我们一定要挑起爱路护路的责任。做到爱路护路很简单,爱路要做到:不损害公路设施,不在公路上打闹,不把下水道打开等;护路要做到:见到公路上有垃圾应在车辆较少时清理,见到有人在公路上扔垃圾或破坏公路设施一定要上前阻止等。

翻开地图,看到纵横交错的路,使我们想起了一句话:交通是经济之母,路是经济之父,可见,路对我们的生活是多么重要呀!

指导老师:陈翠凤

阅读详情:http://www.wenku1.com/news/847E83F08A5F899E.html

范文三:爱路护路1

爱路护路

我们的祖国自改革开放以来,发生了日新月异的变化。铁路交通、公路交通、水路交通都发展迅速、为经济开辟了新的通道,注入了新的活力。

交通是经济之母,铁路是经济之父,铁路是我们国民经济的大动脉,是我国交通运输的一种主要方式、与我们的生活息息相关,为我们的生活带来了诸多的便利。所以在我们的生活中显得尤为重要。

近年来,屡见报道的铁路、公路的伤亡事件,让我们深深的感到爱路护路的重要性,爱路铁路、公路,已经是关系到我们自身安全的大事情,爱路护路,我们青少年责无旁贷。

作为一名初中生,学校倡导的爱路护路教育告诉我们,必须从自身做起,我们要肩负起爱护铁路、公路宣传的使者的责任,因为这不但是责任,也是义务,我们通过办宣传报,画宣传画,张贴标语等形式来使大家认识到铁路与公路在我们经济生活中的重要性,使大家养成良好的行为习惯,减少意外伤害事故的发生。 知路是爱路的前提,我们要牢记,“四不”内容,真正做到不上路,不摆障,不拆盜,不石击

有些人,为了贪图小利,拆盜下水道井盖,造成交通事故和人身伤害;有些人,拧掉铁路轨上的螺丝钉,盗割铁路上的信号线,或因为好奇把石头等物品放在铁道线上,造成铁路事故;有些人用石头、砖头等杂物击打列车;还有些人在铁路周边放牧,取土、嬉闹玩耍等等〃〃〃〃〃〃〃就因为个人的经济利益、好奇心和无知、而造成了国家以及个人无法弥补的损失和遗憾,这种后果真的是很可怕的! 所以,爱路护路,人人有责,我们要将我们学到的知识带给我们身边的每一个人,让更多的的人了解铁路、公路的安全知识,增加爱路护路的自觉性,用我们的行动唤醒每一个人的良知。

爱路护路,关系到每个人的生命;爱路护路,关系到每个家庭的幸福,爱路护路,珍爱生命!

阅读详情:http://www.wenku1.com/news/CCB5954B18B87322.html

范文四:爱路护路2

爱路护路

尚义县太平街明德小学四(2)班 郭梅婷 路,是人类生活中不可或缺的东西。有了路,我们可以去自己想去的地方;有了路,可以让大山深处的农民走出深山;有了路,可以把我们需要的东西送到我们的手中。路就是如此的重要,它看似平常,却一直在帮助着我们。没有了路,我们的生活将会受到很大的影响。

想想以前,交通并不便利,生活在大山中的人要想出来,就只能用脚走过一座座陡峭险峻、崎岖不平的大山,才可以到达目的地。在四川、云南等地的山区,有一种叫掮客的职业,他们的工作就是替别人把东西用自己的肩膀扛到城里,可见当时的交通不便。 路为我们奉献了许多,我们要保护公路、铁路,并且要好好爱护它,使它更好的为人类服务。可是,有一些人为了得到一些蝇头小利,而去破坏铁路。比如,拧铁轨上的螺丝或撬铁板去卖,导致火车出轨,造成不可估量的后果,不单是火车被毁,还会造成许多人受伤、甚至死亡,值得吗?

大家记得青藏铁路吗,那是我们的骄傲。它是中国新世纪四大工程之一。它东起青海西宁,南至西藏拉萨,途径纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨,可见其之长。正是这条铁路,令西藏经济得到了极大地发展,像一条巨龙一样,将藏族人民带到了想去的地方,我们应该记住这条路,它是我们的荣耀!

每一条路都需要我们去保护,爱路护路人人有责,让我们行动起来吧!

指导教师:高玉宝

阅读详情:http://www.wenku1.com/news/51D47BD9F6AC86DD.html

范文五:公路保护条例新增内容

公路保护条例新增内容

《公路安全保护条例》即将于2011年7月1日起施行。与原有的公路法律法规相比,涉及路政方面,主要新增加了以下四个方面的内容:

一、对保障公路安全区域范围的规定。

一是对公路建筑控制区的规定,明确了建筑控制区的划定标准并规定了一系列的保护性制度。

《条例》第十一条规定:“公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:(一)国道不少于20米;(二)省道不少于15米;(三)县道不少于10米;(四)乡道不少于5米。属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。”

二是对集镇规划控制区的规定,《条例》规定新建村镇、货物集散地、农贸市场等公共场所,应当与公路保持一定距离,并尽可能在公路一侧建设,通过对规划、建设等源头环节实行有效管控,防止造成公路街道化,降低公路通行能力和服务标准。

《条例》第十四条规定:“新建村镇、开发区、学校和货物集散地、大型商业网点、农贸市场等公共场所,与公路建筑控制区边界外缘的距离应当符合下列标准,并尽可能在公路一侧建设:(一)国道、省道不少于50米;(二)县道、乡道不少于20米。”

三是对其他保护区域的规定,如桥梁周边一定范围内禁止采砂,严格限制进行抽取地下水、架设浮桥等危害性活动,公路周边一定区域严格监管采石、取土、爆破等活动。

《条例》第十七条规定:“禁止在下列范围内从事采矿、采石、取土、爆破作业等危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动:(一)国道、省道、县道的公路用地外缘起向外100米,乡道的公路用地外缘起向外50米;(二)公路渡口和中型以上公路桥梁周围200米;(三)公路隧道上方和洞口外100米。”

《条例》第十八条规定:“除按照国家有关规定设立的为车辆补充燃料的场所、设施外,禁止在下列范围内设立生产、储存、销售易燃、易爆、剧毒、放射性等危险物品的场所、设施:(一)公路用地外缘起向外100米;(二)公路渡口和中型以上公路桥梁周围200米;(三)公路隧道上方和洞口外100米。”

《条例》第十九条规定:“禁止擅自在中型以上公路桥梁跨越的河道上下游各1000米范围内抽取地下水、架设浮桥以及修建其他危及公路桥梁安全的设施。

《条例》第二十条规定:“禁止在公路桥梁跨越的河道上下游的下列范围内采砂:(一)特大型公路桥梁跨越的河道上游500米,下游3000米;(二)大型公路桥梁跨越的河道上游500米,下游2000米;(三)中小型公路桥梁跨越的河道上游500米,下游1000米。”

《条例》第二十一条规定:“在公路桥梁跨越的河道上下游各500米范围内依法进行疏浚作业的,应当符合公路桥梁安全要求,经公路管理机构确认安全方可作业。”

二、对车辆超限治理的规定。

一是《条例》首次以行政法规的形式在源头治理方面加强了监管,包括强化车辆生产、销售、登记以及货运场站装载等环节的源头管理,明确了相关主体的责任或义务,确保源头治理的效果。

《条例》第三十一条规定:“公安机关交通管理部门办理车辆登记,应当当场查验,对不符合机动车国家安全技术标准的车辆不予登记。

《条例》第三十二条规定:“运输不可解体物品需要改装车辆的,应当由具有相应资质的车辆生产企业按照规定的车型和技术参数进行改装。”

《条例》第四十条规定:“公路管理机构在监督检查中发现车辆超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的,应当就近引导至固定超限检测站点进行处理。车辆应当按照超限检测指示标志或者公路管理机构监督检查人员的指挥接受超限检测,不得故意堵塞固定超限检测站点通行车道、强行通过固定超限检测站点或者以其他方式扰乱超限检测秩序,不得采取短途驳载等方式逃避超限检测。”

《条例》第四十一条规定:“煤炭、水泥等货物集散地以及货运站等场所的经营人、管理人应当采取有效措施,防止不符合国家有关载运标准的车辆出场(站)。道路运输管理机构应当加强对煤炭、水泥等货物集散地以及货运站等场所的监督检查,制止不符合国家有关载运标准的车辆出场(站)。任何单位和个人不得指使、强令车辆驾驶人超限运输货物,不得阻碍道路运输管理机构依法进行监督检查。”

二是加强了路面监控网络的建设,对固定超限检测站点建设和管理等作了进一步的明确,并加大了对车辆超限的责任追究力度。

《条例》第三十九条规定:“经省、自治区、直辖市人民政府批准,有关交通运输主管部门可以设立固定超限检测站点,配备必要的设备和人员。固定超限检测站点应当规范执法,并公布监督电话。公路管理机构应当加强对固定超限检测站点的管理。”

《条例》第六十三条规定:“违反本条例的规定,非法生产、销售外廓尺寸、轴荷、总质量不符合国家有关车辆外廓尺寸、轴荷、质量限值等机动车安全技术标准的车辆的,依照《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定处罚。具有国家规定资质的车辆生产企业未按照规定车型和技术参数改装车辆的,由原发证机关责令改正,处4万元以上20万元以下的罚款;拒不改正的,吊销其资质证书。”

《条例》第六十六条规定:“对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆,由道路运输管理机构吊销其车辆营运证;对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人,由道路运输管理机构责令其停止从事营业性运输;道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的,由道路运输管理机构责令道路运输企业停业整顿;情节严重的,吊销其道路运输经营许可证,并向社会公告。”

三、对行政许可的规定。结合实际情况,加强了涉路行为行政许可的“前、中、后”三个环节管理。

一是要求建设单位在提交涉路施工许可申请前对涉路施工行为进行安全评价,

《条例》第二十八条规定:“申请进行涉路施工活动的建设单位应当向公路管理机构提交下列材料:(一)符合有关技术标准、规范要求的设计和施工方案;(二)保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告;(三)处置施工险情和意外事故的应急方案。”

二是要求涉路工程设施必须经过许可机关验收方可投入使用,明确了涉路工程设施建成后的维护和管理责任。

《条例》第二十九条规定:“建设单位应当按照许可的设计和施工方案进行施工作业,并落实保障公路、公路附属设施质量和安全的防护措

施。涉路施工完毕,公路管理机构应当对公路、公路附属设施是否达到规定的技术标准以及施工是否符合保障公路、公路附属设施质量和安全的要求进行验收;影响交通安全的,还应当经公安机关交通管理部门验收。涉路工程设施的所有人、管理人应当加强维护和管理,确保工程设施不影响公路的完好、安全和畅通。”

三是对跨省超限运输许可,实行“一站式审批”。

《条例》第三十六条规定:“跨省、自治区、直辖市进行超限运输的,向公路沿线各省、自治区、直辖市公路管理机构提出申请,由起运地省、自治区、直辖市公路管理机构统一受理,并协调公路沿线各省、自治区、直辖市公路管理机构对超限运输申请进行审批,必要时可以由国务院交通运输主管部门统一协调处理”

四、对保护公路措施和手段的规定。

一是细化了行政处罚规定。主要是根据不同类型的违法行为及其违法情节规定了幅度不同或者性质不同的处罚,增强行政处罚的规范性和操作性。

《条例》第五十六条规定:“违反本条例的规定,有下列情形之一的,由公路管理机构责令限期拆除,可以处5万元以下的罚款。逾期不拆除的,由公路管理机构拆除,有关费用由违法行为人承担:(一)在公路建筑控制区内修建、扩建建筑物、地面构筑物或者未经许可埋设管道、电缆等设施的;(二)在公路建筑控制区外修建的建筑物、地面构筑物以及其他设施遮挡公路标志或者妨碍安全视距的。”

„„等。

二是完善了行政强制规定。主要是对扰乱超限检测秩序、损害公路且拒不接受调查处理等危害较大的行为规定了责令改正、扣留工具或车辆等行政强制措施。

《条例》第六十七条规定:“违反本条例的规定,有下列行为之一的,由公路管理机构强制拖离或者扣留车辆,处3万元以下的罚款:(一)采取故意堵塞固定超限检测站点通行车道、强行通过固定超限检测站点等方式扰乱超限检测秩序的;(二)采取短途驳载等方式逃避超限检测的。” 《条例》第七十二条规定:“造成公路、公路附属设施损坏,拒不接受公路管理机构现场调查处理的,公路管理机构可以扣留车辆、工具。公路管理机构扣留车辆、工具的,应当当场出具凭证,并告知当事人在规定期限内到公路管理机构接受处理。逾期不接受处理,并且经公告3个月仍不来接受处理的,对扣留的车辆、工具,由公路管理机构依法处理。公路管理机构对被扣留的车辆、工具应当妥善保管,不得使用。”

阅读详情:http://www.wenku1.com/news/214D8E1B00FFA35E.html

范文六:保护公路标语条幅内容

1、北冶人民热烈欢迎与会领导莅临检查指导工作!

2、不辞辛苦,只为振兴交通;甘为公仆,但愿富裕百姓!

3、全面加强公路养护管理,实现公路事业又好又快发展

4、保护公路路产路权,保障公路完好畅通

5、全民动员,掀起冬春公路普修新高潮

(9米单面)

1、北冶人民热烈欢迎与会领导莅临检查指导工作!

2、不辞辛苦,只为振兴交通;甘为公仆,但愿富裕百姓!

3、全面加强公路养护管理,实现公路事业又好又快发展

4、像爱护自己的身体一样爱护脚下的公路

5、保护公路路产路权,保障公路完好畅通

(以上内容做12米双面)

6、公路为畅通,畅通为人民

7、公路受国家保护,公路需人人爱护

8、人人都有爱护公路的义务

9、刘沟村人民欢迎与会领导莅临检查指导工作!

10、全民动员,掀起冬春公路普修新高潮

(9米单面)

9、公路连着你我他,爱路护路靠大家

10、爱路护路光荣,毁路坏路可耻

11、公路不是垃圾场,保持清洁最重要

12、公路两侧要盖房,快请路政来丈量

13、要致富先修路,修好公路要爱护

14、公路通,百业兴;公路畅,百业旺

15、路况优良化,管理规范化

16、安全大道 共同创建

17、建好公路构和谐,养好公路促发展

18、全民动员,掀起冬春公路普修新高潮 (以上内容做9米,双面)

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范文七:爱路护路知路

路是伟大的,无私的,他无时无刻都在为人类默默奉献着,不管多少人从它身上走过,多少车从它身上驶过,它都无怨无悔,任劳任怨。有了路,交通方便了,通畅了,大大减少了交通事故发生的可能性。有了路,经济发展了,国家强大了,人民都富有了。

可是你知道吗?每一条路都凝结了修路工人的汗水和心血,所以我们要感谢那些修路工人,是他们用辛勤的汗水换来了路的诞生。路是修路工人的结晶,路是我们不能失去的,所以我们要爱路护路。

知路爱路护路人人有责,你知道吗,在2011年7月23日20时27分,北京南至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时,与杭州开往福州的D3115次列车追尾,造成D301次列车4节车厢从高架桥上掉落。事故造成40人死亡,约200人受伤 有些人,为了贪图小便宜,而破坏铁路,比如拧铁路轨上的镙丝钉,造成了交通事故,这样造成的后果不单单是火车被毁,还会造成受伤或死亡,就为了那点小便宜而造成的伤害、死亡值得吗?就因为那些人的一、二元钱,而造成了国家的几百万,甚至几千万的损失值得吗?所以,破坏铁路的后果是很可怕的。

要想知路爱路护路要做到以下几点:

一。从自身做起,树立爱路护路的责任感和守法的自觉性。

二。上学、放学过马路、铁路要做到“一停二看三通过”

三。不在路上玩耍、嬉戏。

四。不在铁路上行走、坐卧。

五。不损坏公路设施;不在公路上打地洞。

六。不把公路上下水道盖随便拿开,见到公路上的下水道盖被人掀开要主动把下水道盖盖上。

七。不在公路上乱丢垃圾、不随地吐痰。

八。如果看见身边有人做过对公路有害的事,一定要阻止他(她)。

„„ 同学们,保护铁路,人人有责,让我们行动起来,参与到爱路、护路的行列中吧!让我们树立一个爱路、护路的良好气氛,使列车畅通无阻地驰向祖国的四面八方,为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧!

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范文八:爱路护路护意识

小屯镇铁路护路宣传月活动总结

为进一步提高铁路沿线人们群众的爱路护路和安全防护意识,确保沿线治安持续稳定和铁路运输安全畅通,我镇结合实际,及时安排部署,于3月份组织开展了铁路爱路护路宣传月活动。宣传活动以“爱路护路 ”为主题,开展了丰富多样的宣传活动。现将活动情况总结如下:

一、加强领导,统一思想

为进一步组织好爱路护路宣传月的各项工作,小屯镇政府成立爱路护路宣传月活动领导小组,切实加强对爱路护路宣传月活动的领导指导工作。一是召开了铁路护路联防领导小组工作会议,全面研究和部署爱路护路宣传教育工作。二是有护路办牵头组织相关成员单位及铁路沿线13个村、15所学校负责人召开专题会议,对辖区内沿线情况及存在问题进行排查梳理,以消除管理上的盲区,讨论制定宣传活动办法。三是与综治宣传活动结合起来,切实把爱路护路宣传作为综治维稳宣传的重要内容,做到同部署、同启动、同宣传。四是镇护路办部署开展铁路护路宣传月活动,对全镇宣传活动进行组织、安排及督导检查。

二、形式多样、重点突出

我镇根据辖区的实际,有突出,有重点地广泛开展了爱路护路宣传活动。一深入动员,广泛发动 。 充分动员各村委会利用广播、出宣传栏和标语等形式开展宣传,在广大群众中营造了

浓厚的爱路护路氛围;在镇政府所在地利用逢集日,设立宣传台,展示宣传展板、散发宣传资料6000余份,同时工作人员还向参与群众讲解铁路安全常识和爱路护路要求,宣传活动收到良好的效果。二普遍宣传与重点教育相结合。 以铁路沿线中小学生、靠近铁路两侧的群众、机动车驾驶员、饲养大牲畜农户、五残人员监护人、废旧金属收购业主等群众为重点,充分利用广播、黑板报、标语、图片等形式,广泛宣传涉路法律、法规和铁路安全常识,同时利用典型案(事)例,以案释法,进行正反两个方面的宣传教育,做到家喻户晓。并与铁路沿线各村、各学校签订了铁路护路目标责任书,通过逐级签订《责任书》,将爱路护路宣传教育责任落实到村、单位和个人,增强宣传教育工作的效果和责任感。三宣传教育与重点路段警示教育相结合。 针对辖区内铁路人行过道多的实际,在铁路道口、铁路危险路段以及无人看守道、人流量大的区段和人行桥涵等路段开展《道口安全知识》、《爱路护路从我做起》以及书写标语、粘贴宣传画等警示教育,向过往群众发放宣传材料3000余份,通过多种形式的宣传教育,增强了广大人民群众的爱路护路和防路伤意识。四关爱学生,入校教育。 加大对铁路沿线中小学生的爱路护路宣传力度。围绕《铁路法》和铁路安全常识、爱路护路“十五不准”以及铁路交通事故警示展板等内容,在铁路沿线校园深入推进“小手拉大手,一人带全家,全家带全村,一村带全线”的延伸宣传,通过多种宣传形式向教师、中小学生和群众讲解铁路相关常识,讲解破坏

铁路设施对铁路安全运输的危害性,讲解怎样爱路护路、怎样预防路伤事故等,受教育师生2000余人,增强了中小学生的爱路护路和安全常识教育。

三、部门配合,落实责任

我镇铁路护路宣传工作,把全面开展铁路护路宣传活动做为各护路成员的一项重要任务,并列入年终考评的重要内容。按照“谁主管,谁负责”的原则,在护路办的协调组织下,充分发挥职能作用,有条不紊开展工作。

通过全面开展爱路护路宣传教育活动,我镇的爱路护路工作、收到了明显成效,提高了本辖区内广大群众的“知路、爱路、护路意识”,确保了我镇境内的铁路运输安全,为构建平安和谐的铁道线创造了良好的社会环境。

今年3月1日至30日镇护路办以“爱路护路”为主题,在铁路沿线13个村15所小学开展了《铁路运输安全保护条例》、(违反《铁路运输安全保护条例》行政处罚实施办法)等法律法规的爱路护路宣传活动。“宣传月”期间,街办采取三种宣传措施,推进宣传教育工作的开展。一是完善各项管理机制。通过进一步完善街道各级义务联防工作机制、铁路护路联防队管理办法、道口监护管理制度等,建立爱路护路宣传教育工作长效机制;二是层层落实责任制。街办与各社区签订了铁路护路责任状,社区又与住户签订了《责任状》。通过逐级签订《责任状》,将爱路护路宣传教育责任落实到社区和个人,增强宣传教育工作的效果和责任感;三是重点宣传与普遍宣传相结合。即在社区宣传的同时,把事故隐患突出地段、学校、道口作为宣传教育重点,召为进一步提高铁路沿线人们群众的爱路护路和安全防护意识,确保沿线治安持续稳定和铁路运输安全畅通。三、部门配合,落实责任

我街铁路护路宣传工作,已制订切实可行的宣传工作计划,把全面开展铁路护路宣传活动做为各护路成员的一项重要任务,并列入年终考评的重要内容。按照“谁主管,谁负责”的原则,在护路办的协调组织下,充分发挥职能作用,有条不紊开展工作。

通过全面开展爱路护路宣传教育活动,街道爱路护工作、收到了明显成效,提高了本辖区内广大居民群众的“知路、爱路、护路意识”,增强了各级干部群众的爱路护路意识,确保了我境内的铁路运输安全,为构建平安和谐的铁道线创造了良好的社会环境。

,共展示宣传展板7块,发放爱路护路宣传传单5000余份,作文本、环保袋、小黄帽、扑克牌等4000余份,同时工作人员还向参与群众讲解铁路安全常识和爱路护路要求,宣传活动收到良好的效果。3月期间,各县(市)区护路办以铁路沿线中小学生、靠近铁路两侧的群众、机动车驾驶员、饲养大牲畜农户、五残人员监护人、废旧金属收购业主等群众为重点,充分利用广播、黑板报、标语、图片、法制课等,通过集中宣传、赶集日、春耕生产动员会、村组干部培训会以及进村入户和在中小学校开展“铁道小卫士”活动等形式,广泛宣传涉路法律、法规和铁路安全常识,同时利用典型案(事)例,以案释法,进行正反两个方面的宣传教育,做到家喻户晓

切实把爱路护路宣传作为综治维稳宣传的重要内容,做到同部署、同启动、同宣传。

;二是党委副书记带领街办铁路护路办的干部深入到铁路沿线两个社区的护路办、铁路护路联防队、道口监护点,对爱路护路宣传工作进行专题调研,及时指导基层开展好宣传工作;三是街办护路办结合街办实际,拟定了《三店街办开展爱路护路宣传月活动的通知》,要求铁路沿线八个社区、采取多种宣传方式,认真开展宣传

为进一步提高铁路沿线人们群众的爱路护路和安全防护意识,确保沿线治安持续稳定和铁路运输安全畅通,按照省、市护路办《关于做好2010年度爱路护路宣传月活动工作的通知》要求,昆明市结合实际,及时安排部署,于3月份在全市组织开展了为期1个月的铁路爱路护路宣传月活动。宣传活动以“创平安、压事故、保畅通”为主题,以宣传《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《违反行政处罚实施办法》以及铁路安全常识和防路伤、禁止大牲畜上路等为主要内容,着重针对重点路段、重点人群、突出问题,通过全面覆盖、消除盲区、不断延伸的方法和权利义务并举、贴近群众需求的方式开展了丰富多样的宣传活动。现将活动情况总结如下:

一、高度重视、精心组织

今年的宣传月活动正值“春运”、“两会”期间,铁路沿线防火抗旱形势严峻,行人和大牲畜上道的潜在隐患增多,铁路重大工程建设任务繁重,及时有效的爱路护路宣传活动显得尤为紧迫和重要。为确保我市爱路护路宣传月活动取得实效,市综治维稳委全会专题研究了综治维稳宣传工作方案。市护路办结合防范涉路恐怖袭击、铁路施工安全保卫和预防铁路沿线火灾等重要工作,在综治维稳宣传活动中突出护路工作特点,及时制定下发了《关于开展铁路爱路护路宣传月活动的通知》,对整个宣传活动的指导思想、宣传主题、活动时间、宣传重点、重点内容、重点区域、重点对象和工作要求提出明确的意见和具体安排,并要求

在全市广泛进行铁路护路联防工作群众满意度测评。市护路办还编撰了护路联防工作问答,由市普法办纳入年度计划,形成面向全市的护路联防长效宣传机制。各县(市)区政法委及护路办、护路联防成员单位切实把爱路护路宣传作为综治维稳宣传的重要内容,做到同部署、同启动、同宣传。各级综治领导干部亲自上街宣传、上线巡查、上门调研,组织开展了两场以上多部门联合参加的宣传活动,同时以灵活的宣传小组形式,深入到学校、厂矿企业、农户进行排查,开展面对面的宣传,听取群众意见,协调路地关系。各级护路组织还主动联系属地铁路公安部门,强化路地联动宣传和联创联建。

二、形式多样,内容丰富

一是爱路护路宣传与综治维稳宣传相结合。依托省、市综治维稳宣传月活动平台,我市护路办分别于3月6日、21日上午,在昆明市东风广场设点进行爱路护路宣传展览。活动中,共展示宣传展板7块,发放爱路护路宣传传单5000余份,作文本、环保袋、小黄帽、扑克牌等4000余份,同时工作人员还向参与群众讲解铁路安全常识和爱路护路要求,宣传活动收到良好的效果。3月期间,各县(市)区护路办以铁路沿线中小学生、靠近铁路两侧的群众、机动车驾驶员、饲养大牲畜农户、五残人员监护人、废旧金属收购业主等群众为重点,充分利用广播、黑板报、标语、图片、法制课等,通过集中宣传、赶集日、春耕生产动员会、村组干部培训会以及进村入户和在中小学校开展“铁道小卫士”活动等形式,广泛宣传涉路法律、法规和铁路安全常识,同时利用典型案(事)例,以案释法,进行正反两个方面的宣传教育,做到家喻户晓。二是新闻媒体宣传与实地宣传相结合。各县区护路办依托新闻媒体这一重要载体,邀请有线电视、广播、网站等新闻媒体,对宣传活动进行报道和在电视上进行滚动播放。如嵩明县邀请县广电局和电视台开展了为期一周的电视滚动宣传,受教育人数达28万人以上。安宁市电视台3次报道了开展综治维稳及铁路护路宣传月活动情况,《云南法制报》同时作了现场采访和报道。呈贡县组织昆南铁路派出所、王家营铁路派出所利用赶集日和人员集中的各交易市场,展出宣传展板30余块,发放铁路护路宣传资料并循环播放视频资料,受教育群众达1万余人。石林县利用信息发布平台,扩大宣传效果,发送“铁路连着你我他,安全畅通靠大家”内容的手机短信1500条,并组织县委老干部局、县老年大学开展了以铁路爱路护路为主题的书法作品创作活动。三是宣传教育与重点路段警示教育相结合。在宣传月教育中,各县区护路办明确宣传的重点内容,在铁路道口、铁路危险路段以及无人看守道、人流量大的区段和人行桥涵等路段开展《道口安全知识》、《爱路护路从我做起》、《血的教训(案例)》以及书写、刷新大型固定标语、粘贴宣传画、设置警示标志等警示教育,通过多种形式的宣传教育,增强了广大人民群众的爱路护路和防路伤意识。如晋宁县护路办先后在昆阳镇仙鹤村、太史村、兴隆村、昌家营村等道口及昆阳火车站开展爱路护路宣传活动,向过往群众发放宣传材料300余份,宣传环保袋600个。盘龙区护路办联合火车北站、属地综治办、司法所等先后在北站广场、小厂村旧货市场道口、田园里农贸市场道口等地开展宣传活动,展出宣传展板6块、开辟宣传栏、黑板报5块,散发宣传资料1300余份、各类宣传品600余件,接受群众咨询150余人次。东川区在情况复杂路段设立永久性宣传警示牌5块。四是宣传教育与重点整治相结合。活动期间,各县区护路办将宣传教育与重点整治相结合,促进一批危及行车安全的问题得到解决。。五华区多次

对师大路口、虹山东路交叉路口、麻园道口等无人看守道口进行专项整治,共清理占道摊点12个,垃圾500余公斤。市交警支队出动警力1220人次,增派交通协管员,严格取缔在铁路道口及沿线周边违章停车、占道摆摊等行为,共查处涉及铁路交通安全的违法行为600余起。全市治安管理部门组织各县(市)区治安大队加强对铁路沿线的巡逻防控,出动巡逻车辆5714辆次,警力12479人次,协警人员16202人次,共制止违法犯罪5起,排查治安隐患157起,整治非法废旧金属收购点45起,调处涉路纠纷77起,开展爱路护路宣传活动214次。五是宣传教育与日常护路工作相结合。在积极做好爱路护路宣传的同时,各县(市)区护路办还加大对护路工作的工作力度,针对不同时段、不同特点,不同情况有的放矢开展宣传教育。组织义务护路队员加大日常巡护力度,把说服教育与制止行人上路作为巡护工作的重点内容,深入到铁路沿线“五小场所”、出租户、经营户中进行入户宣传教育,向过往群众及小贩进行宣传,劝其远离铁路,不在铁路上行走,有效的保障了铁路的安全畅通。安宁市义务护路队员在上道巡护过程中,劝阻、教育在铁路上行走的人员300余人次,制止机动车驾驶员在无人看守道口与火车抢道行为156件次,进村入户开展宣传,与“五残”人员监护人、大牲畜饲养户签订安全协议书3000余份。嵩明县共计对260余户大牲畜饲养户、180名五残人员的监护人及550余名机动车和畜力车驾驶员进行了当面宣传,发放了安民告示;对沿线的近1700余头(只)大牲畜进行了调查统计,向养殖户交待注意事项。

三、关爱学生,入校教育

各县(市)区护路办切实将爱路护路宣传教育纳入到“三生”教育中,加大对铁路沿线中小学生的爱路护路宣传力度。围绕《铁路法》和铁路安全常识、爱路护路“十五不准”以及铁路交通事故警示展板等内容,在铁路沿线校园深入推进“小手拉大手,一人带全家,全家带全村,一村带全线”的延伸宣传,通过采取集中宣传和组织开展征文竞赛、有奖竞猜、评选“铁道小卫士”活动等多种宣传形式向教师、中小学生和群众讲解铁路相关常识,讲解破坏铁路设施对铁路安全运输的危害性,讲解怎样爱路护路、怎样预防路伤事故等,同时对评选出的优秀作文、书法以及“铁道小卫士”发放书包、文具盒以及作文本、小黄帽等,铁路沿线共30000余名中小学生和部分老师接受了宣传教育。经开区护路办联合铁路公安处、东站派出所在阿拉中学开展了爱路护路宣传文艺演出活动,做到亦教亦乐,达到了宣传效果。安宁市组织5000余名中小学生开展“铁道小卫士”征文竞赛活动,共评选出优秀作文30篇。官渡区深入到市农校、立志小学、羊甫小学、小板桥小学等9所中小学校开展爱路护路宣传。石林县护路办在县直单位、涉路三个乡镇及中小学范围内开展的铁路爱路护路书法、护路歌曲创作、征文竞赛活动,开展了以《增强安全意识,珍爱生命》为主题的安全专题讲座,并把教育中小学生不在铁路上摆放路障作为重要内容。嵩明县在兰茂小学进行宣传时,提出了“六个一”的要求:开一次主题班会、出一期板报、写一条标语、向身边的亲人宣讲一次、进行一次知识问答、撰写一篇心得体会。宜良县在县一中新校区宣传中,展出宣传展板40块,发放书包、作文本、小黄帽等宣传品1000余件、宣传单1000余份,受教育师生2700余人。

四、整体推进,取得实效

在3月份全市组织开展的爱路护路宣传月活动中,各级护路组织高度重视,精心组织,全市的宣传教育活动规模大,范围广,形式多,做到了广播有声,电视有像,路边、道口有标语,体现了图文并茂,声像结合,形成了综合立体交叉的宣传格局。据统计,这次宣传活动全市共宣讲《铁路法》、铁路常识场48(次),宣传展板244块,黑板报70期,书写宣传标语232条,广播宣传75场(次),张贴、发放宣传贴图、手册(年历、扑克牌、环保袋10970张(副、个),宣传材料(宣传单、公开信)等51200余份,与“五残”人员监护人、大牲畜饲养户签订责任书4000余份,累计接受宣传的群众达30余万人次。在铁路沿线中小学校评选出优秀作文30篇,发放作文本1600本,书包20个,小黄帽1000顶,受教育师生30000余人次。按照市护路办统一要求,各县区护路办在铁路沿线广泛开展群众满意率测评,发放护路联防工作问卷调查表,了解沿线群众对护路联防工作的知晓率和满意度,实现了“走出去、请进来”。据不完全统计,各县区护路办已经发放护路工作满意度调查表共3800多份,其中,五华区护路工作的群众满意率为99.5%,盘龙区为90%,安宁市为99%,东川区为95%,晋宁县为96%,石林县为97%,宜良县为95%。

通过组织开展多种形式的爱路护路宣传教育,我市铁路沿线广大群众充分认识到铁路对国民经济发展的重要性和开展爱路护路的必要性,增强了爱路护路意识和自我防护意识,路外伤亡事故和大牲畜上道事故得到有效控制,我市的爱路护路宣传月活动达到了预期目的,取得了明显成效,为营造平安、畅通、稳定、和谐的铁路运输环境奠定了坚实的基础。

采用会议、报告等形式,组织村主干、镇直单位负责人学习铁路护路的有关法规;组织党员干部参加铁路护路专题培训,提高广大党员干部对铁路安全工作的认识。并利用广播、标语和板报等形式广泛宣传,

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范文九:爱路护路手抄报资料:知路爱路护路

提起火车,大家一定都不陌生,因为我们我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输,我们出去旅游时,也要乘坐火车......但是,又有多少人保护过供火车行驶的铁路呢?

铁路是人民经济的动脉,如果没有铁路,火车不能行驶,将给我们的生活带来诸多不便,所以,铁路与我们的日常生活有着不可磨灭的联系。在生活中,我们时常能听到铁路上发生的一些重大事件,这是为什么呢?下面就听我为你们讲一讲吧。

4月28日凌晨4点41分,胶济铁路淄博段发生两趟列车相撞的重大安全事故,造成71人死亡,400多人受伤的严重后果,让国家和人民的生命财产蒙受重大损失,严重损害了铁路的安全运输形象,造成了极其恶劣的社会影响;在1993年4月30日,044次货 物列车与一违章抢越无人看守道口的满载春游学生的大客车相撞,造成30余名花季少年死于非命;在1998年8月5日,徐某在调车场穿越轨道时,被解体作业的流放车轧断后腿,造成终生残废......你瞧瞧,这些人不认真工作,造成了多大的安全事故,不仅自己受到了伤害,还让家人跟着一起受苦,更让列车上的乘客与他们的家属受到了严重的打击,自己的一次失误将大家宁静的生活打破,毁了别人一生的幸福,背上了一世的罪名,你们说,这样值得吗?

有些人贪图一些小便宜,在铁路上拧下一些螺丝,造成了严重的交通事故,为了眼前一元,两元的小利益,而让国家损失了百万,甚至几亿,这样的人有资格在社会上立足吗?有一位老人在铁路旁散步,看火车没开来,便在铁轨上步行,走着走着,脚便卡在了铁轨里,被一列飞驰而来的火车撞上,因此丧失了宝贵的生命,是火车司机的错吗?我可以明确地告诉你,不是,他在属于自己工作岗位上工作,而那位老人不懂铁路法律安全知识,在不受人控制下,自己走上了铁轨从而被火车撞死和司机有什么关系呢?这些事故都是因为人们不爱护铁路而造成的。

读了上文,你明白了吗,破坏铁路是多么愚蠢的行为? 我们生活中的许多的工业原料、生活用品都是靠火车源源不断地输运祖国的四面八方,如果没有铁路,我们的生活将无法想象,煤炭运不出去,就不能发电,没有电,我们的生活就不能和现在一样用电煮饭,用电照明等,很多企业也不能正常运转......总而言之,没有铁路,21世纪的我们就不能正常地生活了。所以,我们必须爱护铁路,这是我们的责任,也是我们的义务。 同学们,保护铁路,人人有责,让我们行动起来,参与到知路 爱路 护路的行列中吧!使列车畅通无阻地驰向祖国的四面八方,也让我们的生活更加方便!

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范文十:爱路护路手抄报资料:知路爱路护路

路是伟大的,无私的,它无时无刻都在为人类默默奉献着,不管多少人从它身上走过,多少车辆从它身上驶过,它都无怨无悔.,任劳任怨。

有了路,才好走,既方便又快捷,交通也通畅,大大减少了发生交通事故的可能性。除此之外,路还有很多用处和好处呢。 不仅如此,我们还要感谢那些修路工人,正是他们用辛勤的汗水才换来了路的诞生。 路是修路工人们的结晶, 路是我们所不能失去的, 所以我们要爱护路保护路。

最近,我市开展了“知路·爱路·护路”的活动,向人们宣传有关路的知识,叫人们爱护路,让人们保护路。大街上随处可见的告示牌也都是有关路的知识和让人们爱路护路的标语。

知路爱路护路人人有则,要想知路爱路护路要做到以下几点:

一 从我做起,树立爱护路的责任感和守法的自觉性。

二 .上学放学过马路、铁路要做到“一停二看三通过”。

三 .不能在路上嬉戏、玩耍。

四 .学习《铁路法》,遵守《铁路法》,宣传《铁路法》,确保铁路大动脉安全畅通。

五 .不要在铁路上行走、坐卧。

六 .要爱护好路边设施,不能故意损坏。

路为人类做出了巨大的贡献, 知路爱路护路更是人人有责,让我们行动起来,从我做起,共同认知路、爱护路、保护路,宣传路吧﹗

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